2016 | 2 200 cm³ | 301 000 km | aut. | ≈ 394 138 lei | ||||
2005 | 2 700 cm³ | 1 111 km | aut. | ≈ 176 882 lei | ||||
1996 | 2 000 cm³ | 1 111 km | mec. | ≈ 38 453 lei | ||||
2017 | 2 200 cm³ | 245 000 km | aut. | ≈ 759 435 lei | ||||
1992 | 1 800 cm³ | 2 658 000 km | mec. | ≈ 30 762 lei | ||||
Mercedes M Class Cumpăr | 2018 | 2 883 cm³ | 222 km | mec. | ≈ 407 827 lei | |||
2014 | 2 163 cm³ | 199 000 km | aut. | ≈ 383 563 lei | ||||
2015 | 1 500 cm³ | 223 534 km | rob. | ≈ 230 715 lei | ||||
2000 | 2 300 cm³ | 230 000 km | mec. | ≈ 115 358 lei | ||||
2003 | 220 cm³ | 450 000 km | mec. | ≈ 144 197 lei | ||||
150 000 km | negociabil | |||||||
2004 | 3 200 cm³ | 200 020 km | aut. | ≈ 105 745 lei | ||||
2011 | 2 000 cm³ | 340 000 km | aut. | ≈ 232 638 lei | ||||
Mercedes E-Class Cumpăr | 2007 | 2 000 cm³ | 100 km | mec. | ≈ 192 262 lei | |||
2008 | 2 200 cm³ | 220 000 km | mec. | negociabil | ||||
2011 | 1 800 cm³ | 249 835 km | aut. | ≈ 246 077 lei | ||||
1994 | 2 199 cm³ | 300 800 km | aut. | ≈ 43 259 lei | ||||
2018 | 2 200 cm³ | 170 000 km | aut. | ≈ 457 584 lei | ||||
2013 | 2 200 cm³ | 264 700 km | aut. | ≈ 432 398 lei | ||||
2008 | 3 500 cm³ | 241 250 km | aut. | ≈ 249 922 lei | ||||
2014 | 2 200 cm³ | 27 200 km | aut. | ≈ 351 840 lei | ||||
2006 | 2 200 cm³ | 263 000 km | mec. | ≈ 201 876 lei | ||||
2002 | 2 200 cm³ | 23 km | mec. | ≈ 84 596 lei | ||||
2013 | 3 000 cm³ | 243 000 km | aut. | ≈ 317 233 lei | ||||
1992 | 1 800 cm³ | 300 000 km | mec. | ≈ 42 298 lei | ||||
2020 | 1 999 cm³ | 99 000 km | aut. | ≈ 1 248 742 lei | ||||
Mercedes E-Class Schimb | 2006 | 3 000 cm³ | 220 000 km | aut. | negociabil | |||
2012 | 2 200 cm³ | 170 000 km | aut. | ≈ 394 138 lei | ||||
1994 | 2 cm³ | 28 888 km | mec. | ≈ 53 834 lei | ||||
2008 | 3 000 cm³ | 220 000 km | aut. | ≈ 144 197 lei | ||||
2017 | 2 200 cm³ | 82 000 km | aut. | ≈ 1 336 221 lei | ||||
2018 | 2 200 cm³ | 33 679 km | aut. | ≈ 1 047 828 lei | ||||
2004 | 3 002 cm³ | 200 200 km | aut. | ≈ 115 358 lei | ||||
2013 | 2 200 cm³ | 287 000 km | aut. | ≈ 230 696 lei |