Kawasaki 1400 GTR

2013 Модельный год, произведен 11/12 KAWASAKI ZG 1400C ABS он же 1400 GTR, ZG1400, Concours 14 Привезен в январе 2020 Растаможен K-ACT, ABS 2 режима K-TRC- Traction Control 2 режима Mode Sport/Eco Масло заменено Новый аккумулятор Резина отличная Michelin 5 (Лучшая резина на сегодняшний день ) Подогрев рукояток Электрическая регулировка стекла комплектация супер Такой мотоцикл в Германии 7500€ Oсобенностью Kawasaki 1400 GTR является рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 160 л.с. (с инерционным наддувом) и 136 Нм крутящего момента. Мотор настроен на тягу в низких и средних диапазонах работы, имеет систему изменяемых фаз VVT (Variable Valve Timing) ГРМ (от Mitsubishi Motors). Максимальная производительность двигателя достигается на 6000-9000 об/мин. Другой важной особенностью мотоцикла является многорычажная задняя подвеска Tetra-Lever, во многом напоминающая BMW (Paralever) и Moto Guzzi (CARC). При торможении и движении по неровностям задняя часть мотоцикла не приподнимается, а все время остается под нагрузкой, что положительно сказывается на управляемости. Кроме всего прочего, модель оснащена системой KIPASS (Intelligent Proximity Activation Start System), что означает доступ к запуску мотоцикла без ключа. Суть системы заключается в том, что ключ зажигания все время вставлен в замок, однако повернуть его можно только если владелец мотоцикла стоит рядом. Из других особенностей Kawasaki 1400 GTR следует выделить проскальзывающее сцепление, электро-регулируемое ветровое стекло, встроенные кофры, систему контроля давления в шинах, комбинированную тормозную систему K-ACT (с ABS), алюминиевую раму, полностью регулируемые спортивные подвески, трекшн-контроль (KTRC), подогрев рукояток руля и карданный привод