Программное и механическое удаление сажевого фильтра

Если не менять или не удалять сажевый фильтр из выпускной системы автомобиля, вы можете столкнуться с новыми проблемами: потеря мощности двигателя; поломка клапана EGR; разрушение турбины из-за противодавления газов в выхлопной системе; ухудшение смазывающих свойств масла (при попадании дизельного топлива в масляный поддон, из-за неудачно пройденной регенерации сажевого фильтра); увеличение расхода топлива. Если вас заботит состояние автомобиля, лучше сажевый фильтр удалить заранее. Однако при физическом удалении фильтра, ЭБУ двигателя будет принимать это за обычную неисправность и включит аварийный режим. Специалисты «Мастер Сервис» не только извлекают сажевый фильтр из выпускной системы автомобиля, но и отключают его программно, что включает в себя отключение датчиков контроля сажевого фильтра, удаление ошибок и функции регенерации.