Honda CR-Z

Noua costa peste $22 000 - http://automobiles.honda.com/cr-z/price.aspx (completatia EX CVT). Este de fapt mai scumpa decat civic. Masina este hibrida. Unicul Sport Hybrid Coupe de la Honda. Dinamica si economa. Senzatia de masina sport ce tine de directie si condus. - Are cutie automata cu variator (CVT) si padele de simulare schimb trepte viteza pe volan. Asta o au doar cele facute pentru America. Europenele doar cutie manuala au. - Cruise control. - Bluetooth. - Clima automata. - Oglinzi cu incalzire. - Geamuri spate tonate. - Senzor de lumina. - Cotiera originala (comandata optional - https://www.amazon.com/Genuine-Honda-08U89-SZT-110-Armrest-Console/dp/B006QDZHNU ) - CD / MP3 Player. - USB - AUX - Subwoofer. - Volan piele multifunctional. - Xenon. - Faruri anticeata. - Stopuri LED. - Pedale cu textura de aluminiu, etc. - Are pneuri si de vara si de iarna. De iarna au fost cumparate anul acesta. - Sistem engine auto start / stop. Foarte rezistenta - calitate japoneza Honda. Kilometrajul este original - cu masina s-a mers foarte putin - iarna a stat in garaj pana in 2016. Uleiul si filtrele au fost schimbate mai des decat e recomandat (o data la 6000-7000 km). Vopseaua este a ei originala. Pretul este foarte bun - http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?isSearchRequest=true&vc=Car&dam=0&ms=11000%3B24 - aici toate sunt cu cutie manuala si au mult peste 50 000 km parcursi. *Toate* CR-Z-urile au doua locuri. Chiar daca scrie ca au 4 locuri - un adult nu incape in spate din cauza lipsei locului pentru cap. Din nou ... nu incurcati cu Toyota Prius sau Honda Insight. Sunt masini foarte diferite. Acesta este un Sport Hibrid al carui scop este nu doar sa te duca din punctul A in punctul B, ci sa iti ofere emotii in tot acest proces. In oras e foarte dinamica. Distantele lungi pe drumuri bune sunt de o placere. O sa redescoperi ce inseamna virajele prin serpentine si orice calatorie de acasa pana la serviciu o sa fie o mica aventura ;)