Motor 2.0 TFSI benzină, 252 CP, cutie automată S tronic 7 trepte, tracțiune integrală quattro, Audi Drive Select, pachet S line. Jante în stil RS7 19" cu anvelope 255/35 ZR19, etriere roșii. Ce n-o să găsiți la multe alte A5 din generația F5: Întreținută, arată foarte solid și lasă impresia unei mașini mai scumpe decât este. — Exterior: Shadow Line cu grila față, farurile, stopurile și elementele decorative înnegrite; peliculă atermală pe parbriz și geamurile față; geamuri spate fumurii; trapă panoramică. — Multimedia și electronică: sistem audio Bang & Olufsen, Audi Virtual Cockpit, Apple CarPlay, Android Auto, Blind Spot în oglinzi, Keyless Entry, pornire din buton, portbagaj electric cu deschidere/închidere cu piciorul și proiecție Logo Audi la ușile din față. — Scaune și confort: încălzire scaune față și spate, volan încălzit, scaune față electrice cu memorie la șofer, climatizare pe 3 zone și padele la volan. Alte detalii: Interior din piele neagră, scaune sport S line, navigație, Bluetooth, USB față/spate, oglinzi electrice încălzite care se închid electric, senzori de parcare față/spate, cameră spate, senzori de ploaie și lumină, frână de mână electrică, Start/Stop, încălzire geam spate, ISOFIX, monitorizare presiune anvelope, praguri S line iluminate, priză 12V și guri de aer pentru pasagerii din spate, roată de rezervă compactă originală Audi. 136.000 km. Primul proprietar în Moldova. Întreținere: Mașina o dețin din iulie 2024. Avea 95.000 km când am procurat-o, iar la acel moment fusese recent adusă din SUA. 40.000 km parcurși in Moldova. Uleiul și filtrele schimbate la fiecare 8.000–10.000 km. Uleiul din cutia S tronic schimbat la aproximativ 120.000 km. Pernițele motorului schimbate. Acumulator schimbat acum aproximativ 6 luni. Amortizoarele spate schimbate acum aproximativ 6 luni, împreună cu elementele aferente. Drenajele trapei panoramice curățate acum aproximativ un an