Mai multe poze:
https://drive.google.com/drive/folders/1tABDmWiLMSeur31gclQJZvEpLfaeKduh?usp=drive_link
Motor 2.0 TFSI benzină, 252 CP, cutie automată S tronic 7 trepte, tracțiune integrală quattro, Audi Drive Select, pachet S line. Jante în stil RS7 19" cu anvelope 255/35 R19, etriere roșii.
Ce n-o să găsiți la multe alte A5 din generația F5:
Întreținută, arată foarte solid și lasă impresia unei mașini mai scumpe decât este. Polish și protecție ceramică făcute acum aproximativ un an.
— Exterior: Shadow Line cu grila față, farurile, stopurile și elementele decorative înnegrite; peliculă atermală pe parbriz și geamurile față; geamuri spate fumurii; trapă panoramică.
— Multimedia și electronică: sistem audio Bang&Olufsen, Audi Virtual Cockpit, Apple CarPlay, Android Auto, Blind Spot în oglinzi, Keyless Entry, pornire din buton, portbagaj electric cu deschidere/închidere cu piciorul și proiecție Logo Audi la ușile din față.
— Scaune și confort: încălzire scaune față și spate, volan încălzit, scaune față electrice cu memorie la șofer, climatizare pe 3 zone și padele la volan.
Alte detalii:
Interior din piele neagră, scaune sport S line, navigație, Bluetooth, USB față/spate, oglinzi electrice încălzite care se închid electric, senzori de parcare față/spate, cameră spate, senzori de ploaie și lumină, frână de mână electrică, Start/Stop, încălzire geam spate, ISOFIX, monitorizare presiune anvelope, praguri S line iluminate, priză 12V și guri de aer pentru pasagerii din spate, roată de rezervă compactă originală Audi.
136.000 km. Primul proprietar în Moldova.
Întreținere:
Mașina o dețin din iulie 2024. Avea 95.000 km când am procurat-o,
40.000 km parcurși in Moldova.
Uleiul și filtrele schimbate la fiecare 8.000–10.000 km.
Uleiul din cutia S tronic schimbat la 120.000 km.
Pernițele motorului schimbate.
Acumulator schimbat acum 6 luni.
Amortizoarele spate schimbate acum 6 luni, împreună cu elementele aferente.
Drenajele trapei panoramice curățate acum un an
Mai multe poze:
https://drive.google.com/drive/folders/1tABDmWiLMSeur31gclQJZvEpLfaeKduh?usp=drive_link
Motor 2.0 TFSI benzină, 252 CP, cutie automată S tronic 7 trepte, tracțiune integrală quattro, Audi Drive Select, pachet S line. Jante în stil RS7 19" cu anvelope 255/35 R19, etriere roșii.
Ce n-o să găsiți la multe alte A5 din generația F5:
Întreținută, arată foarte solid și lasă impresia unei mașini mai scumpe decât este. Polish și protecție ceramică făcute acum aproximativ un an.
— Exterior: Shadow Line cu grila față, farurile, stopurile și elementele decorative înnegrite; peliculă atermală pe parbriz și geamurile față; geamuri spate fumurii; trapă panoramică.
— Multimedia și electronică: sistem audio Bang&Olufsen, Audi Virtual Cockpit, Apple CarPlay, Android Auto, Blind Spot în oglinzi, Keyless Entry, pornire din buton, portbagaj electric cu deschidere/închidere cu piciorul și proiecție Logo Audi la ușile din față.
— Scaune și confort: încălzire scaune față și spate, volan încălzit, scaune față electrice cu memorie la șofer, climatizare pe 3 zone și padele la volan.
Alte detalii:
Interior din piele neagră, scaune sport S line, navigație, Bluetooth, USB față/spate, oglinzi electrice încălzite care se închid electric, senzori de parcare față/spate, cameră spate, senzori de ploaie și lumină, frână de mână electrică, Start/Stop, încălzire geam spate, ISOFIX, monitorizare presiune anvelope, praguri S line iluminate, priză 12V și guri de aer pentru pasagerii din spate, roată de rezervă compactă originală Audi.
136.000 km. Primul proprietar în Moldova.
Întreținere:
Mașina o dețin din iulie 2024. Avea 95.000 km când am procurat-o,
40.000 km parcurși in Moldova.
Uleiul și filtrele schimbate la fiecare 8.000–10.000 km.
Uleiul din cutia S tronic schimbat la 120.000 km.
Pernițele motorului schimbate.
Acumulator schimbat acum 6 luni.
Amortizoarele spate schimbate acum 6 luni, împreună cu elementele aferente.
Drenajele trapei panoramice curățate acum un an
