BMW 5 Series

Описание
BMW E39 528i | Проект в отличном состоянии Продаю свою E39, в которую вложено много времени, денег и внимания к деталям. Машина не собиралась «для галочки» или просто чтобы выглядела красиво. Техническая часть полностью доведена до ума, автомобиль обслужен и готов к эксплуатации. Мотор: M52B28 на чугунном блоке увеличенный объём за счёт увеличенных поршней доработанный впуск доработанный выпуск спортивные распредвалы мотор работает ровно и уверенно установлены электронные вентиляторы вместо штатной вискомуфты Коробка: АКПП после полной капиталки. Работает идеально, переключения плавные, без пинков, задержек и посторонних звуков. Ходовая и тормоза: M-Tech подвеска ходовая полностью обслужена без проблем и посторонних стуков большие тормоза по кругу перфорированные тормозные диски установлены 3 распорки: две снизу автомобиля и одна под капотом Салон: чёрный салон электро Recaro салон в хорошем состоянии комфортная комплектация без лишних колхозных решений Музыка: Отдельная приятная плюшка автомобиля - заводская DSP-аудиосистема с сабвуфером. Музыка действительно хорошая, для E39 это очень приятный бонус. Внешний вид: оригинальные редкие Hella Black - настоящий раритет диски Style 66 разноширокие автомобиль выглядит агрессивно, но при этом сохраняет классический стиль E39 По машине сделано и установлено намного больше, чем указано в объявлении. Здесь перечислена только основная часть. Это E39 для человека, который понимает, что такое хороший живой экземпляр и сколько сегодня стоит собрать подобную машину с нуля. Машина не идеальная музейная E39, а правильно собранный и технически обслуженный автомобиль, на котором приятно ездить каждый день. Много чего ещё можно добавить и рассказать уже при осмотре.
BMW E39 528i | Проект в отличном состоянии Продаю свою E39, в которую вложено много времени, денег и внимания к деталям. Машина не собиралась «для галочки» или просто чтобы выглядела красиво. Техническая часть полностью доведена до ума, автомобиль обслужен и готов к эксплуатации. Мотор: M52B28 на чугунном блоке увеличенный объём за счёт увеличенных поршней доработанный впуск доработанный выпуск спортивные распредвалы мотор работает ровно и уверенно установлены электронные вентиляторы вместо штатной вискомуфты Коробка: АКПП после полной капиталки. Работает идеально, переключения плавные, без пинков, задержек и посторонних звуков. Ходовая и тормоза: M-Tech подвеска ходовая полностью обслужена без проблем и посторонних стуков большие тормоза по кругу перфорированные тормозные диски установлены 3 распорки: две снизу автомобиля и одна под капотом Салон: чёрный салон электро Recaro салон в хорошем состоянии комфортная комплектация без лишних колхозных решений Музыка: Отдельная приятная плюшка автомобиля - заводская DSP-аудиосистема с сабвуфером. Музыка действительно хорошая, для E39 это очень приятный бонус. Внешний вид: оригинальные редкие Hella Black - настоящий раритет диски Style 66 разноширокие автомобиль выглядит агрессивно, но при этом сохраняет классический стиль E39 По машине сделано и установлено намного больше, чем указано в объявлении. Здесь перечислена только основная часть. Это E39 для человека, который понимает, что такое хороший живой экземпляр и сколько сегодня стоит собрать подобную машину с нуля. Машина не идеальная музейная E39, а правильно собранный и технически обслуженный автомобиль, на котором приятно ездить каждый день. Много чего ещё можно добавить и рассказать уже при осмотре.
Отчёт об автомобиле
Узнай полную историю авто за пару минут.
car_report_img
  • Год выпуска1997
  • РульЛевый
  • Количество мест5
  • Тип кузоваСедан
  • Количество дверей5
  • Пробег350000 км
Расположение
Кишинёв мун.
Рекомендованные объявления