Двигатель: G4FC Gamma 1.6 MPI (122 л.с.) цепной, DOHC, CVVT (впуск), без гидрокомпенсаторов, с коллектором «бараний рог» на выпуске. АКПП: проверенная временем Hyundai/Kia A4CF1 (аналог Mitsubishi F4A42). Комплектация: LX Pack (Comfort). Регистрация: РМ/Приднестровье, нейтральные номера (управлять автомобилем может гражданин РМ, прописанный в Приднестровье). Автомобиль куплен первым владельцем новым в Тирасполе в 2009 году. Я - второй владелец, с 2019 года. В период с 2009 по 2014 год автомобиль прошёл 22 тыс. км. С 2014 по 2019 год прошёл всего 5.5 тыс. км. В период с 2019 по сегодняшний день автомобиль прошёл 54 тыс. км. По автомобилю в электронном виде ведётся подробный журнал (с фотографиями эксплуатации), в котором фиксируются все ТО, ремонты, платежи, заправки, мойки, поездки за город и т.п. Все ТО и немногочисленные ремонты проводились с использованием только дорогих (чаще оригинальных) расходников и запчастей. Моторное масло менялось раз в 250 моточасов (примерно раз в 5-7 тыс. км). Автомобиль последние 7 лет эксплуатировался в Рыбнице, проезжая в день от 15 до 50 км. Раз в 3 месяца ездил в Тирасполь или Кишинёв. Один раз свозил в РФ и обратно (4000 км в оба конца). Автомобиль не без недостатков. Есть типичные для возраста вопросы по ЛКП. Было несколько мелких ДТП, есть вторичные окрасы - честно расскажу/покажу, что, где и когда делалось. По мелочам: не работает задний стоп-сигнал; необходимо герметизировать примыкание заднего левого фонаря к кузову; в идеале необходимо сделать химчистку салона - обо всех нюансах расскажу при вашей заинтересованности. С автомобилем отдаются: - 16'' оригинальные литые колёса с летними шинами Hankook (2019, остаток 4 мм). - 15'' оригинальные штампованные колёса с зимними шинами BFGoodrich (2022, остаток 7 мм). - оригинальные резиновые коврики (зимние). - оригинальные тканевые коврики (летние). Имеются действующие ОСАГО РМ и Приднестровья.