Motor: G4FC Gamma 1.6 MPI (122 CP), lanț, DOHC, CVVT, fără hidrotacheți, colector "coarne de berbec". Cutie automată: Hyundai/Kia A4CF1, foarte fiabilă (analogic cu Mitsubishi F4A42). Echipare: LX Pack (Comfort). Înmatriculare: RM/Transnistria, numere neutre (poate fi condus de cetățean al RM cu viza de reședință în Transnistria). Mașina a fost cumpărată de nouă în Tiraspol în 2009. Eu sunt al 2-lea proprietar (din 2019). Parcurs: 2009-2014 — 22 mii km; 2014-2019 — 5.5 mii km; din 2019 până în prezent — 54 mii km. Istoricul este documentat detaliat într-un jurnal electronic (cu foto): sunt fixate toate TO, reparațiile, alimentările etc. Toate reviziile s-au făcut la timp, doar cu piese scumpe/originale. Uleiul de motor a fost schimbat la fiecare 250 moto-ore (aprox. la 5-7 mii km). În ultimii 7 ani mașina a fost exploatată în Rîbnița (15-50 km zilnic). O dată la 3 luni a mers la Tiraspol/Chișinău. O singură dată a efectuat o călătorie tur-retur în Federația Rusă (4000 km). Automobilul are nuanțe pe caroserie (vopsea) specifice vârstei. Au fost câteva zgârieturi minore, sunt piese revopsite — voi arăta absolut sincer ce și când s-a făcut. Defecte minore: nu arde stopul de frână de sus pe lunetă; este necesară etanșarea îmbinării dintre stopul stânga spate și caroserie; ideal ar fi de făcut o curățare chimică a salonului. Detalii ofer la telefon. Împreună cu mașina se oferă: - Jante originale aliaj R16 cu anvelope de vară Hankook (2019, profil rămas 4 mm). - Jante originale oțel R15 cu anvelope de iarnă BFGoodrich (2022, profil rămas 7 mm). - Covorașe originale din cauciuc (iarnă). - Covorașe originale din stofă (vară). Asigurări RCA (OSAGO) valabile atât pentru RM, cât și pentru Transnistria.