Тип двигателя: Параллельный двухцилиндровый, 4-тактный, 8 клапанов, SOHC, жидкостное охлаждение. Рабочий объем: 745 см³. Максимальная мощность: 54 л.с. (40,3 кВт) при 6250 об/мин. Максимальный крутящий момент: 68 Нм при 4750 об/мин (обеспечивает мощный тяговый момент на низких оборотах). Расход топлива: Очень низкий, примерно 3,5 л/100 км. DCT (Dual Clutch Transmission): 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с двумя сцеплениями. Режимы езды: Режим D (экономичный расход), режим S (Спорт, с 3 подуровнями настройки переключения передач) и режим MT (Ручной, переключение с кнопок +/-). HSTC (Honda Selectable Torque Control): Система контроля тяги с 2 уровнями вмешательства (с возможностью отключения). Тормозная система: Диск 320 мм спереди и 240 мм сзади, с ABS в стандартной комплектации. Центральный грузовой отсек: Отсек для хранения объемом 22 литра (вместо классического бензобака), способный вместить шлем Full-Face. Фара и задний стоп-сигнал с LED-технологией. Цифровая панель приборов LCD: Экран с настраиваемыми цветами в зависимости от стиля езды (Eco, Shift, Rev). Стояночный тормоз: Специальный рычаг на руле. Подогрев рукояток с 5 уровнями. 12V розетка в грузовом отсеке. Центральная подставка.