Описание
Автопластик. Профессиональный ремонт бамперов и других пластиковых деталей полимерной сваркой. Прочность и эластичность как у новой детали.Заварка дыр и трещин,восстановление отсутствующих кусков и элементов. Кузовной ремонт сопутствующих повреждений. Сварка по металу полуавтомат, покраска, полировка. Среди моих клиентов, есть много " пиджачников" которые, предостовляют заниматься пластиком именно мне...а затем, делают остольные работы. Тут дело в том, что пласитиков огромное количество...и для того , что бы заниматься их восстоновлением, нужна серьезная база...наборы ремкомкомплектов, наборы различных пластиков....Ремонт AMG пластика и стекопластика снегоходной и мототехники. Восстановление креплений и корпусов фар,бачков,обвесов. Полировка оптики.
Доверяйте ремонт бамперов ТОЛЬКО специалистам, при одинаковой цене за ремонт, вы получите более надёжный ремонт, который может пережить гораздо больше, так часто встречающихся повреждений бампера ....И ЕГО ПСЛЕДУЮЩИХ РЕМОНТОВ!!! " Жестянщики "не считают нужным использовать СПЕЦИАЛЬНЫЕ материалы для ремонта пластика. Шпаклевка по металлу, имеет другой коофициент пластичности, и как следствие, просто отваливается от пластика, как лёд с полиэтиленового пакета!!!! Использование вплавляемых металлических сеток в материал пластика, просто недопустимо!!!! Толщина пластика, уменьшается как минимум в два раза, металическая сетка, разрушает ( нарезает и измельчается пластик как "найсер-дайзер"....ну, другими словами рубит на мелкие части....) Однако, армирует его, но только, с внутренней стороны....внешняя поверхность остаётся не соединенной, и по ней, при любом ударе пойдёт трещина, которая в сочетании с неприемлемыми к пластику материалами, приведут к отслаиванию шпаклевки, по всему месту ремонта! Мы, не используем "плоские электроды" для сварки пластика, у нас другая, новейшая технология, позволяющая сделать бампер по прочности и толщине, практически однородным с новым изделием.
* Comercializăm toată gamă de piese auto aftermarket și originale pentru orice tip de autoturism.
* Identificarea pieselor se face conform seriei de șasiu pentru o compatibilitate de 100%.
* În cazul în care nu ați găsit produsul dorit într-unul din anunțurile noastre nu ezitați să ne apelați sau să ne lăsați un mesaj.
* Produsele se pot modifica la cererea clientului în funcție de nevoie, preț, producător sau disponibilitate.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Program de lucru:
- Luni - Vineri - 09:00-18:00
- Sâmbătă - 09:00-15:00
Ne aflăm în mun. Chișinău pe str. Grădina Botanică 9 boxa nr. 2
Автопластик. Профессиональный ремонт бамперов и других пластиковых деталей полимерной сваркой. Прочность и эластичность как у новой детали.Заварка дыр и трещин,восстановление отсутствующих кусков и элементов. Кузовной ремонт сопутствующих повреждений. Сварка по металу полуавтомат, покраска, полировка. Среди моих клиентов, есть много " пиджачников" которые, предостовляют заниматься пластиком именно мне...а затем, делают остольные работы. Тут дело в том, что пласитиков огромное количество...и для того , что бы заниматься их восстоновлением, нужна серьезная база...наборы ремкомкомплектов, наборы различных пластиков....Ремонт AMG пластика и стекопластика снегоходной и мототехники. Восстановление креплений и корпусов фар,бачков,обвесов. Полировка оптики.
Доверяйте ремонт бамперов ТОЛЬКО специалистам, при одинаковой цене за ремонт, вы получите более надёжный ремонт, который может пережить гораздо больше, так часто встречающихся повреждений бампера ....И ЕГО ПСЛЕДУЮЩИХ РЕМОНТОВ!!! " Жестянщики "не считают нужным использовать СПЕЦИАЛЬНЫЕ материалы для ремонта пластика. Шпаклевка по металлу, имеет другой коофициент пластичности, и как следствие, просто отваливается от пластика, как лёд с полиэтиленового пакета!!!! Использование вплавляемых металлических сеток в материал пластика, просто недопустимо!!!! Толщина пластика, уменьшается как минимум в два раза, металическая сетка, разрушает ( нарезает и измельчается пластик как "найсер-дайзер"....ну, другими словами рубит на мелкие части....) Однако, армирует его, но только, с внутренней стороны....внешняя поверхность остаётся не соединенной, и по ней, при любом ударе пойдёт трещина, которая в сочетании с неприемлемыми к пластику материалами, приведут к отслаиванию шпаклевки, по всему месту ремонта! Мы, не используем "плоские электроды" для сварки пластика, у нас другая, новейшая технология, позволяющая сделать бампер по прочности и толщине, практически однородным с новым изделием.
* Comercializăm toată gamă de piese auto aftermarket și originale pentru orice tip de autoturism.
* Identificarea pieselor se face conform seriei de șasiu pentru o compatibilitate de 100%.
* În cazul în care nu ați găsit produsul dorit într-unul din anunțurile noastre nu ezitați să ne apelați sau să ne lăsați un mesaj.
* Produsele se pot modifica la cererea clientului în funcție de nevoie, preț, producător sau disponibilitate.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Program de lucru:
- Luni - Vineri - 09:00-18:00
- Sâmbătă - 09:00-15:00
Ne aflăm în mun. Chișinău pe str. Grădina Botanică 9 boxa nr. 2