Описание
Работа по замене комплекта сцепления
Акция действительна только при условии приобретения запчастей у нас.
Предложение включает:
Работа по - Замене Сцепления Автомобиля
Скидка распространяется на любые типы легковых и коммерческих автомобилей весом до 3,5 тонн.
Предложение не включает расходные материалы.
Сцепление является важным компонентом автомобиля, который мы используем каждый день, возможно, даже не осознавая, как он работает и насколько он важен.
Роль сцепления заключается в соединении и передаче мощности между двигателем и коробкой передач, соответственно, колесами. Независимо от того, имеет ли автомобиль механическую или автоматическую коробку передач, сцепление присутствует, хотя в автоматической коробке передач оно не может управляться вручную водителем.
Сцепление состоит из:
диска сцепления
нажимного диска
выжимного подшипника
Сцепление может быть двух типов: сухое или мокрое, последнее практически погружено в специальную жидкость, которая играет роль охлаждения и смазки. Хотя мокрое сцепление переключается более плавно и имеет более длительный срок службы, оно вызывает потери эффективности, поскольку часть мощности теряется из-за трения в виде тепла.
Как работает сцепление?
При нажатии на педаль сцепления приводится в действие (с помощью выжимного подшипника) диафрагма, которая отодвигает нажимной диск, тем самым освобождая диск сцепления, находящийся между маховиком и нажимным диском. Таким образом, диск сцепления будет свободно вращаться, не будучи связанным с маховиком, двигатель отключается от трансмиссии.
Связь между педалью сцепления и самим сцеплением осуществляется либо с помощью троса, либо с помощью гидравлической системы с поршнями. Как правило, эта гидравлическая система общая с усилителем тормозов и использует ту же тормозную жидкость.
Работа по замене комплекта сцепления
Акция действительна только при условии приобретения запчастей у нас.
Предложение включает:
Работа по - Замене Сцепления Автомобиля
Скидка распространяется на любые типы легковых и коммерческих автомобилей весом до 3,5 тонн.
Предложение не включает расходные материалы.
Сцепление является важным компонентом автомобиля, который мы используем каждый день, возможно, даже не осознавая, как он работает и насколько он важен.
Роль сцепления заключается в соединении и передаче мощности между двигателем и коробкой передач, соответственно, колесами. Независимо от того, имеет ли автомобиль механическую или автоматическую коробку передач, сцепление присутствует, хотя в автоматической коробке передач оно не может управляться вручную водителем.
Сцепление состоит из:
диска сцепления
нажимного диска
выжимного подшипника
Сцепление может быть двух типов: сухое или мокрое, последнее практически погружено в специальную жидкость, которая играет роль охлаждения и смазки. Хотя мокрое сцепление переключается более плавно и имеет более длительный срок службы, оно вызывает потери эффективности, поскольку часть мощности теряется из-за трения в виде тепла.
Как работает сцепление?
При нажатии на педаль сцепления приводится в действие (с помощью выжимного подшипника) диафрагма, которая отодвигает нажимной диск, тем самым освобождая диск сцепления, находящийся между маховиком и нажимным диском. Таким образом, диск сцепления будет свободно вращаться, не будучи связанным с маховиком, двигатель отключается от трансмиссии.
Связь между педалью сцепления и самим сцеплением осуществляется либо с помощью троса, либо с помощью гидравлической системы с поршнями. Как правило, эта гидравлическая система общая с усилителем тормозов и использует ту же тормозную жидкость.