Описание
Немного могу уступить!
Автомобиль находится в идеальном состоянии (на переднем бампере есть лишь незначительные следы от моек). Замену масла и всех фильтров я проводил каждые 6000 км пробега, а также перед началом каждого сезона (весеннего и осеннего). Всегда использовал исключительно масло Petronas 5W-30.
С технической точки зрения автомобиль обслуживался очень тщательно: работает безупречно, масло не расходует.
Сразу после покупки (на пробеге 161 800 км) я заменил комплект цепи ГРМ, установив усиленную (более широкую) оригинальную цепь (есть подтверждающие фотографии), а также заменил приводной ремень и все технические жидкости.
Недавно, на пробеге 185 000 км, было установлено новое сцепление.
Сейчас автомобиль «обут» в зимние шины; также в комплект входят летние шины Lassa, приобретенные новыми прошлым летом.
Подвеска в идеальном состоянии — она регулярно проходила проверку.
В салоне установлены коврики EVA; также имеются оригинальные коврики в безупречном состоянии.
Запасное колесо (оригинальное) никогда не использовалось; в наличии полный комплект инструментов для замены колеса.
Обмен не интересует.
Автомобиль был привезен из Италии, где предыдущий владелец ежедневно проезжал на нем по 150 км (туда и обратно) по автомагистрали. В Молдове машина прошла всего 24 200 км. Автомобиль всегда получал качественное обслуживание, на запчастях никогда не экономили.
Немного могу уступить!
Автомобиль находится в идеальном состоянии (на переднем бампере есть лишь незначительные следы от моек). Замену масла и всех фильтров я проводил каждые 6000 км пробега, а также перед началом каждого сезона (весеннего и осеннего). Всегда использовал исключительно масло Petronas 5W-30.
С технической точки зрения автомобиль обслуживался очень тщательно: работает безупречно, масло не расходует.
Сразу после покупки (на пробеге 161 800 км) я заменил комплект цепи ГРМ, установив усиленную (более широкую) оригинальную цепь (есть подтверждающие фотографии), а также заменил приводной ремень и все технические жидкости.
Недавно, на пробеге 185 000 км, было установлено новое сцепление.
Сейчас автомобиль «обут» в зимние шины; также в комплект входят летние шины Lassa, приобретенные новыми прошлым летом.
Подвеска в идеальном состоянии — она регулярно проходила проверку.
В салоне установлены коврики EVA; также имеются оригинальные коврики в безупречном состоянии.
Запасное колесо (оригинальное) никогда не использовалось; в наличии полный комплект инструментов для замены колеса.
Обмен не интересует.
Автомобиль был привезен из Италии, где предыдущий владелец ежедневно проезжал на нем по 150 км (туда и обратно) по автомагистрали. В Молдове машина прошла всего 24 200 км. Автомобиль всегда получал качественное обслуживание, на запчастях никогда не экономили.