Описание
Бесспорно лучшая машина, которую можно купить за эти деньги.
- 760 л.с., полный привод и разгон как у спорткара — при этом расход всего около 9 литров бензина на 100 км, даже если совсем не заряжать от розетки.
- На чистом электричестве потребляет 22–23 кВт·ч на сотню — поездки по городу обходятся практически даром.
- Подруливание задней оси — огромная база разворачивается в узких дворах легче, чем у обычного гольф-класса.
- Автоматические электродвери с доводчиками.
- Два встроенных холодильника (с функцией охлаждения и подогрева).
- Полноценные экраны/телевизоры, топовая музыка, проекция на лобовое стекло, автопарковка и камеры 360° со всеми датчиками по кругу. Встроена сим-карта с интернетом, открытая система, можно устанавливать любые приложения.
- Капитанский второй ряд: массаж, обдувы, подогревы, раскладные столики и оттоманки на обоих рядах — первый класс для дальних поездок.
- Продвинутый автопилот, панорамная крыша, премиальные материалы везде, до чего можно дотронуться.
Один минус — маскимально допустимая снаряжённая масса авто 3540 кг, и по правилам нужна категория C/C1.
Бесспорно лучшая машина, которую можно купить за эти деньги.
- 760 л.с., полный привод и разгон как у спорткара — при этом расход всего около 9 литров бензина на 100 км, даже если совсем не заряжать от розетки.
- На чистом электричестве потребляет 22–23 кВт·ч на сотню — поездки по городу обходятся практически даром.
- Подруливание задней оси — огромная база разворачивается в узких дворах легче, чем у обычного гольф-класса.
- Автоматические электродвери с доводчиками.
- Два встроенных холодильника (с функцией охлаждения и подогрева).
- Полноценные экраны/телевизоры, топовая музыка, проекция на лобовое стекло, автопарковка и камеры 360° со всеми датчиками по кругу. Встроена сим-карта с интернетом, открытая система, можно устанавливать любые приложения.
- Капитанский второй ряд: массаж, обдувы, подогревы, раскладные столики и оттоманки на обоих рядах — первый класс для дальних поездок.
- Продвинутый автопилот, панорамная крыша, премиальные материалы везде, до чего можно дотронуться.
Один минус — маскимально допустимая снаряжённая масса авто 3540 кг, и по правилам нужна категория C/C1.