Компрессор

Описание
Это настоящее немецкое производство (Made in Germany) из той эпохи, когда бренд Einhell ещё производил свою технику непосредственно на заводе в Баварии (в городе Ландау-на-Изаре). В 1980-х годах европейские стандарты качества были бескомпромиссными, поэтому этот аппарат кардинально отличается от того, что продается в магазинах сегодня: -Честный металл: Стенки красного ресивера сделаны из толстой, тяжелой стали. Они рассчитаны на десятилетия работы под давлением и не боятся внутренней коррозии так, как современные тонкостенные баки. -Запас прочности двигателя: Обмотка электродвигателя здесь выполнена из качественной толстой меди, а не из омедненного алюминия (альфинированной проволоки), который часто используют сейчас ради экономии. Такой мотор отлично переносит нагрев и тяжелые пуски. -Ремонтопригодность: Конструкция полностью механическая и разборная. Здесь нет сложной электроники, а поршневая группа собрана на стандартных резьбовых соединениях и надежных прокладках. Для своего возраста (а ему уже более 40 лет!) это отличный экземпляр «неубиваемой» европейской инженерии. Если внутри него чистое масло, а из ресивера регулярно сливали конденсат, он легко прослужит еще не один десяток лет.
Это настоящее немецкое производство (Made in Germany) из той эпохи, когда бренд Einhell ещё производил свою технику непосредственно на заводе в Баварии (в городе Ландау-на-Изаре). В 1980-х годах европейские стандарты качества были бескомпромиссными, поэтому этот аппарат кардинально отличается от того, что продается в магазинах сегодня: -Честный металл: Стенки красного ресивера сделаны из толстой, тяжелой стали. Они рассчитаны на десятилетия работы под давлением и не боятся внутренней коррозии так, как современные тонкостенные баки. -Запас прочности двигателя: Обмотка электродвигателя здесь выполнена из качественной толстой меди, а не из омедненного алюминия (альфинированной проволоки), который часто используют сейчас ради экономии. Такой мотор отлично переносит нагрев и тяжелые пуски. -Ремонтопригодность: Конструкция полностью механическая и разборная. Здесь нет сложной электроники, а поршневая группа собрана на стандартных резьбовых соединениях и надежных прокладках. Для своего возраста (а ему уже более 40 лет!) это отличный экземпляр «неубиваемой» европейской инженерии. Если внутри него чистое масло, а из ресивера регулярно сливали конденсат, он легко прослужит еще не один десяток лет.
Расположение
Хынчешты
Рекомендованные объявления