Описание
Продам свою Тойоту РАВ 4.
Этот автомобиль в одних руках с 2017 года, эксплуатируется каждый день, гаражное хранение.
Приехал из США целым (есть фото с аукциона и карфакс). Пробег был 103000 миль.
Пробег на сегодня 170000 миль. Цвет красный перламутр. Нейтральные номера.
Обслуживается последний японский самурай каждые 3,5-4 тыс. миль.
Мотор не ест масла (заливаю оригинальную 5w-30 синтетику), работает тихо,
в коробке (не пинается) меняется масло каждые 50 тыс.
Уже стоят новые – радиатор, помпа, генератор, аккумулятор и по мелочи (ремни, свечи, катушки и т. д.). Резина – 80%. Газовое оборудование дорогое и надежное, подбирал именно для этого мотора.
Ходовая в отличном состоянии (ненавижу любой стук), на кузове ни капли ржавчины.
Сделана хорошая двухкомпонентная шумоизоляция.
Мотор 270 лошадок, 3,5 объём, расход по газу – в городе 1,3 руб. на 1 км, на трассе 70-80 копеек на 1 км.
Баллоны сзади снизу, багажник ровный.
Хорошая музыка на ANDROID, и хороший салон.
После осмотра, если понравится, поговорим о цене.
Продам свою Тойоту РАВ 4.
Этот автомобиль в одних руках с 2017 года, эксплуатируется каждый день, гаражное хранение.
Приехал из США целым (есть фото с аукциона и карфакс). Пробег был 103000 миль.
Пробег на сегодня 170000 миль. Цвет красный перламутр. Нейтральные номера.
Обслуживается последний японский самурай каждые 3,5-4 тыс. миль.
Мотор не ест масла (заливаю оригинальную 5w-30 синтетику), работает тихо,
в коробке (не пинается) меняется масло каждые 50 тыс.
Уже стоят новые – радиатор, помпа, генератор, аккумулятор и по мелочи (ремни, свечи, катушки и т. д.). Резина – 80%. Газовое оборудование дорогое и надежное, подбирал именно для этого мотора.
Ходовая в отличном состоянии (ненавижу любой стук), на кузове ни капли ржавчины.
Сделана хорошая двухкомпонентная шумоизоляция.
Мотор 270 лошадок, 3,5 объём, расход по газу – в городе 1,3 руб. на 1 км, на трассе 70-80 копеек на 1 км.
Баллоны сзади снизу, багажник ровный.
Хорошая музыка на ANDROID, и хороший салон.
После осмотра, если понравится, поговорим о цене.