Volkswagen Jetta

Описание
RU Владею автомобилем с 2020 года, 3ий владелец. Двигатель 1.6MPI (не FSI и не TSI) самый простой и надежный, масло менялось каждые 10.000км 5W-30 , работает отлично масло не ест .Коробка автомат AISIN 6-ступенчатая (не DSG) , масло в коробке за время пробега атомобиля менялось 2 раза (на 90.000 и на 130000) не пинается переключает плавно. 2 - зонный климат контроль - кондиционер рабочий, подогрев сидений. Автомобиль новым был куплен в Молдове и оснащен пакетом плохих дорог (усиленные амортизаторы чуть завышен клиренс),Защита двигателя (Метал!) передние тормозные диски новые. Автомобиль обслуживался вовремя.Есть зимняя и летняя резина. Без ДТП все подушки на месте Торг у капота. RO Dețin automobilul din anul 2020, sunt al 3-lea proprietar. Motor 1.6 MPI (nu FSI sau TSI) — cel mai simplu și fiabil motor din gamă. Uleiul a fost schimbat la fiecare 10.000 km (5W-30), funcționează perfect și nu consumă ulei. Cutie automată AISIN cu 6 trepte (nu este DSG/robot), clasică și rezistentă. Uleiul în cutie a fost schimbat de două ori (la 90.000 km și 130.000 km), schimbă treptele lin, fără șocuri sau întârzieri. Dotări și stare tehnică: Climatizare automată bizonală (climatronic) — aerul condiționat funcționează perfect; Scaune încălzite; Automobilul a fost procurat nou din Moldova; Fără accidente, toate airbag-urile sunt prezente și intacte. Echipat cu "Pachet drumuri grele" (amortizoare ranforsate și gardă la sol ușor înălțată)Protecție metalică la motor.;
RU Владею автомобилем с 2020 года, 3ий владелец. Двигатель 1.6MPI (не FSI и не TSI) самый простой и надежный, масло менялось каждые 10.000км 5W-30 , работает отлично масло не ест .Коробка автомат AISIN 6-ступенчатая (не DSG) , масло в коробке за время пробега атомобиля менялось 2 раза (на 90.000 и на 130000) не пинается переключает плавно. 2 - зонный климат контроль - кондиционер рабочий, подогрев сидений. Автомобиль новым был куплен в Молдове и оснащен пакетом плохих дорог (усиленные амортизаторы чуть завышен клиренс),Защита двигателя (Метал!) передние тормозные диски новые. Автомобиль обслуживался вовремя.Есть зимняя и летняя резина. Без ДТП все подушки на месте Торг у капота. RO Dețin automobilul din anul 2020, sunt al 3-lea proprietar. Motor 1.6 MPI (nu FSI sau TSI) — cel mai simplu și fiabil motor din gamă. Uleiul a fost schimbat la fiecare 10.000 km (5W-30), funcționează perfect și nu consumă ulei. Cutie automată AISIN cu 6 trepte (nu este DSG/robot), clasică și rezistentă. Uleiul în cutie a fost schimbat de două ori (la 90.000 km și 130.000 km), schimbă treptele lin, fără șocuri sau întârzieri. Dotări și stare tehnică: Climatizare automată bizonală (climatronic) — aerul condiționat funcționează perfect; Scaune încălzite; Automobilul a fost procurat nou din Moldova; Fără accidente, toate airbag-urile sunt prezente și intacte. Echipat cu "Pachet drumuri grele" (amortizoare ranforsate și gardă la sol ușor înălțată)Protecție metalică la motor.;
Отчёт об автомобиле
Узнай полную историю авто за пару минут.
car_report_img
  • Год выпуска2009
  • РульЛевый
  • Количество мест5
  • Тип кузоваСедан
  • Количество дверей5
  • Пробег160000 км
  • Антиблокировочная тормозная система (ABS)
  • Шторки безопасности
  • Антипробуксовочная система (TCS, ASR, TRC)
  • Боковые подушки безопасности
  • Датчик парковки
  • Подушка безопасности пассажира
  • Система стабилизации (ESP, DSC, VDC, ESC)
  • Подушка безопасности водителя
  • Омыватель фар
  • Летние шины
  • Легкосплавные колесные диски
  • Противоугонная сигнализация
  • Зимние шины
  • Крепления для детских сидений (Isofix)
  • Кондиционер
  • Климат-контроль
  • Усилитель руля
  • Регулируемая по вылету рулевая колонка
  • Люк
  • Электростеклоподъемники
  • Электрорегулировка боковых зеркал
  • Подогрев передних сидений
  • Подогрев боковых зеркал
  • Центральный замок
  • Аудиосистема, Bluetooth
  • Обивка салона ткань
Расположение
Кишинёв мун.
Рекомендованные объявления