Описание
Продаю свою Теслу Модель 3 2018 Long Range, задний привод.
Пробег сейчас около 106000 км. Цвет синий, салон чёрный, потолок белый. Брал уже с пробегом, сам отъездил на ней примерно 1 год. Сейчас просто захотелось другую модель попробовать, поэтому продаю.
Машина мне реально зашла. Для города это оочень удобно. Тихо, быстро, очень сбалансированна. Можно спокойно кататься с маленьким расходом, а если захочется, то задний привод позволяет нормально поиграть и получить эмоции. При этом расход остаётся адекватным, потому что всего один мотор.
РУЛЬ здесь острый, машина рулится почти как КАРТ. Центр тяжести очень низкий, поэтому она нереально УСТОЙЧИВАЯ, особенно в поворотах. Сидишь низко, всё чувствуешь, едет собранно и цепко.
По цифрам: недавно проехал почти 94 км, средний расход вышел 133 Втч/км или 12.5 kWh в среднем, при этом ушло около 20% заряда. Зимой батарея ведёт себя нормально, в сильный мороз теряет максимум около процента. Музыка здесь реально ОГОНЬ, на Long Range акустика заметно приятнее обычной. Подогрев всех сидений работает. Автопилот простой, держит полосу и адаптивный круиз, больше ничего особо нет.
Теперь по честному состоянию. До меня был удар в переднюю левую дверь, всё восстановили нормально. Сейчас есть одна вмятина на заднем правом крыле, её надо вытягивать и красить. По кузову есть сколы и разные мелкие следы эксплуатации, дискам полировка или покраска не помешает. Салон в целом нормальный, больше всего подустал руль. Пороги целые, снизу критичного ничего не видел.
Ключ один карта. Машина пригнана. Документы все есть.
Цена на которую ориентируюсь 15 700$. Можно немного поговорить, особенно если будем учитывать вмятину и косметику.
Продаю свою Теслу Модель 3 2018 Long Range, задний привод.
Пробег сейчас около 106000 км. Цвет синий, салон чёрный, потолок белый. Брал уже с пробегом, сам отъездил на ней примерно 1 год. Сейчас просто захотелось другую модель попробовать, поэтому продаю.
Машина мне реально зашла. Для города это оочень удобно. Тихо, быстро, очень сбалансированна. Можно спокойно кататься с маленьким расходом, а если захочется, то задний привод позволяет нормально поиграть и получить эмоции. При этом расход остаётся адекватным, потому что всего один мотор.
РУЛЬ здесь острый, машина рулится почти как КАРТ. Центр тяжести очень низкий, поэтому она нереально УСТОЙЧИВАЯ, особенно в поворотах. Сидишь низко, всё чувствуешь, едет собранно и цепко.
По цифрам: недавно проехал почти 94 км, средний расход вышел 133 Втч/км или 12.5 kWh в среднем, при этом ушло около 20% заряда. Зимой батарея ведёт себя нормально, в сильный мороз теряет максимум около процента. Музыка здесь реально ОГОНЬ, на Long Range акустика заметно приятнее обычной. Подогрев всех сидений работает. Автопилот простой, держит полосу и адаптивный круиз, больше ничего особо нет.
Теперь по честному состоянию. До меня был удар в переднюю левую дверь, всё восстановили нормально. Сейчас есть одна вмятина на заднем правом крыле, её надо вытягивать и красить. По кузову есть сколы и разные мелкие следы эксплуатации, дискам полировка или покраска не помешает. Салон в целом нормальный, больше всего подустал руль. Пороги целые, снизу критичного ничего не видел.
Ключ один карта. Машина пригнана. Документы все есть.
Цена на которую ориентируюсь 15 700$. Можно немного поговорить, особенно если будем учитывать вмятину и косметику.