BS-500 — это распылитель битумной эмульсии, предназначенный для точного и эффективного нанесения эмульсии при дорожно-строительных и ремонтных работах. Это оборудование идеально подходит для проектов среднего масштаба, предлагая оптимальное сочетание производительности и мобильности. Технические характеристики: Мощность двигателя (бензиновый): 3,6 кВт (4,8 л.с.) Объем бака для эмульсии: 500 литров Производительность: 28 л/мин Количество форсунок на распылительной штанге: 7 шт. Ширина распыления: 1,7 м Система очистки дизельным топливом: Да Механический термодатчик: Да Функция самовсасывания бака: Да Система подогрева бака с эмульсией: Да Ручная распылительная штанга: Да Возможность подключения дополнительного компрессора: Для очистки распылительной штанги Монтаж: На раме или на прицепе Простота в эксплуатации: Требуется всего 2 человека Сниженный расход битумной эмульсии: Да Преимущества: Высокая эффективность: Благодаря производительности 28 л/мин и ширине распыления 1,7 м, BS-500 обеспечивает быстрое и равномерное покрытие поверхностей. Эффективная система очистки: Система очистки дизельным топливом и возможность подключения дополнительного компрессора для очистки распылительной штанги предотвращают засоры и поддерживают оборудование в оптимальном рабочем состоянии. Точный контроль температуры: Механический термодатчик и встроенная система подогрева поддерживают эмульсию при оптимальной температуре для нанесения. Гибкость монтажа: Может устанавливаться на раму или прицеп, адаптируясь к конкретным потребностям каждого проекта. Простота в эксплуатации: Эргономичный дизайн позволяет эффективно управлять устройством всего двум людям, снижая трудозатраты. Экономия материалов: Система распыления разработана для снижения расхода битумной эмульсии при обеспечении оптимального покрытия. Предназначение: BS-500 идеально подходит для дорожно-строительных и ремонтных компаний, которым требуется надежное и эффективное оборудование для нанесения битумной эмульсии. Подходит как для новых строительных проектов, так и для ремонтных и профилактических работ на существующих дорогах.