Описание
Ducati Streetfighter V4S 2021
Продаю по причине того, что не езжу.
Гаражное хранение, зимой в отопляемом помещении.
Владею 3 года, за это время не возникало проблем, обслуживание было в MotoParts.
Масло и фильтра менялись после каждой зимовки. Каждые 2 тыс км по факту.
Резина: Pirelli Diablo Rosso Corsa 4 — куплена во Франции, в магазине Pirelli, 2024 год. Пробег на ней 2,5 тыс. км.
Также есть запасная передняя покрышка Rosso Corsa 2.
Сиденья перешиты в алькантару, с сохранением оригинального рисунка на сиденье, также сделаны мягче, вставлен гель (на обычных, как по мне, ездить невозможно).
Имеется отдельно металлический элемент, выполняющий функцию ветрового стекла, для тех, кто любит ехать больше 230 по трассе — подойдет.
Мотоцикл 1 из 2 таких в Молдове и единственный в красном цвете.
Десмо сервис через 25 тыс. километров.
Два ключа.
ABS, трекшн, Willie Control и т.д. — все это в базе мотоцикла, имеется и работает. (из опций нету подогрева ручек и прозрачного стекла сцепления)
Версия мотоцикла S — присутствует электронная подвеска спереди и сзади.
Также подходит для средне опытных райдеров, так как можно ограничить мотоцикл за 2 секунды до 80-110 л.с., сам в начале так ездил.
Хороший мотоцикл, который собирает много взглядов и не подводил меня ни разу.
Цена одна из самых низких в Европе/Украине. Торг у бака и по фактам.
P.S. Без обмена, пожалуйста.
Ducati Streetfighter V4S 2021
Продаю по причине того, что не езжу.
Гаражное хранение, зимой в отопляемом помещении.
Владею 3 года, за это время не возникало проблем, обслуживание было в MotoParts.
Масло и фильтра менялись после каждой зимовки. Каждые 2 тыс км по факту.
Резина: Pirelli Diablo Rosso Corsa 4 — куплена во Франции, в магазине Pirelli, 2024 год. Пробег на ней 2,5 тыс. км.
Также есть запасная передняя покрышка Rosso Corsa 2.
Сиденья перешиты в алькантару, с сохранением оригинального рисунка на сиденье, также сделаны мягче, вставлен гель (на обычных, как по мне, ездить невозможно).
Имеется отдельно металлический элемент, выполняющий функцию ветрового стекла, для тех, кто любит ехать больше 230 по трассе — подойдет.
Мотоцикл 1 из 2 таких в Молдове и единственный в красном цвете.
Десмо сервис через 25 тыс. километров.
Два ключа.
ABS, трекшн, Willie Control и т.д. — все это в базе мотоцикла, имеется и работает. (из опций нету подогрева ручек и прозрачного стекла сцепления)
Версия мотоцикла S — присутствует электронная подвеска спереди и сзади.
Также подходит для средне опытных райдеров, так как можно ограничить мотоцикл за 2 секунды до 80-110 л.с., сам в начале так ездил.
Хороший мотоцикл, который собирает много взглядов и не подводил меня ни разу.
Цена одна из самых низких в Европе/Украине. Торг у бака и по фактам.
P.S. Без обмена, пожалуйста.