Описание
Готовы к новому путешествию? Новый NT1100 предлагает все, что вам нужно, в одном мотоцикле. Он создан для маневренности в условиях города, но также является отличным туристическим байком с мощным двигателем, высоким уровнем оснащения и комфортным GT-дизайном для двоих.
Мощность - 102 л.с.
Высота сиденья - 820 мм
Смешанный расход - 5 л/100 км
Объем бака - 20,4 л
Категории прав - A
Оснащение
Электронная подвеска SHOWA EERA, полуактивная
Система контроля крутящего момента Honda Selectable Torque Control (HSTC)
Ride by wire (5 режимов езды)
Система контроля колесных пробуксовок (Wheelie Control System)
Инерциальный измерительный блок (IMU)
ABS с функцией работы в поворотах (Cornering ABS)
Круиз-контроль через Throttle By Wire (TBW)
TFT-дисплей - 6,5''
Apple Car Play, Bluetooth и Android Auto
USB-разъем и 12V розетка
Полностью светодиодные фары (DRL и встроенные указатели поворота)
Регулируемый ветровое стекло (регулируется одной рукой)
Подогрев рукояток
Боковые кофры
Центральная подставка
Автоматическая трансмиссия (DCT)
Маневренный для городских условий, отличный турист с мощным двухцилиндровым двигателем, продвинутым оснащением и комфортным GT-дизайном для двоих. Добавьте передовые технологии — и опцию шестиступенчатой трансмиссии с двойным сцеплением и 6-осевой IMU — и остается лишь один вопрос: куда и как далеко вы хотите поехать?
Двухцилиндровый двигатель обеспечивает мощную производительность с низких оборотов, максимальный крутящий момент 112 Нм — именно то, что нужно для легких обгонов. Он плавно набирает обороты до красной зоны и настроен на глубокий, насыщенный звук. Три стандартных режима езды: URBAN, RAIN и TOUR покрывают большинство условий, а два пользовательских режима USER позволяют полностью настроить мощность двигателя, а также HSTC с 3 уровнями и Wheelie Control. Наличие Инерциального измерительного блока (IMU) позволяет системе ABS работать в поворотах (cornering ABS).
Автоматическая 6-ступенчатая трансмиссия DCT доступна как опция; если хотите переключать передачи вручную, левый переключатель на руле обеспечивает быстрый контроль вверх и вниз. Также можно выбрать плавное переключение без разрывов в режиме S с 3 уровнями для более спортивной езды.
Если вы ищете другую модель мотоцикла, у нас вы ее найдете! Звоните прямо сейчас!
Адрес: г. Кишинёв, ул. Кэлеа Мошилор 4, Motocentru Motoparts.
Телефон: 079922552
Готовы к новому путешествию? Новый NT1100 предлагает все, что вам нужно, в одном мотоцикле. Он создан для маневренности в условиях города, но также является отличным туристическим байком с мощным двигателем, высоким уровнем оснащения и комфортным GT-дизайном для двоих.
Мощность - 102 л.с.
Высота сиденья - 820 мм
Смешанный расход - 5 л/100 км
Объем бака - 20,4 л
Категории прав - A
Оснащение
Электронная подвеска SHOWA EERA, полуактивная
Система контроля крутящего момента Honda Selectable Torque Control (HSTC)
Ride by wire (5 режимов езды)
Система контроля колесных пробуксовок (Wheelie Control System)
Инерциальный измерительный блок (IMU)
ABS с функцией работы в поворотах (Cornering ABS)
Круиз-контроль через Throttle By Wire (TBW)
TFT-дисплей - 6,5''
Apple Car Play, Bluetooth и Android Auto
USB-разъем и 12V розетка
Полностью светодиодные фары (DRL и встроенные указатели поворота)
Регулируемый ветровое стекло (регулируется одной рукой)
Подогрев рукояток
Боковые кофры
Центральная подставка
Автоматическая трансмиссия (DCT)
Маневренный для городских условий, отличный турист с мощным двухцилиндровым двигателем, продвинутым оснащением и комфортным GT-дизайном для двоих. Добавьте передовые технологии — и опцию шестиступенчатой трансмиссии с двойным сцеплением и 6-осевой IMU — и остается лишь один вопрос: куда и как далеко вы хотите поехать?
Двухцилиндровый двигатель обеспечивает мощную производительность с низких оборотов, максимальный крутящий момент 112 Нм — именно то, что нужно для легких обгонов. Он плавно набирает обороты до красной зоны и настроен на глубокий, насыщенный звук. Три стандартных режима езды: URBAN, RAIN и TOUR покрывают большинство условий, а два пользовательских режима USER позволяют полностью настроить мощность двигателя, а также HSTC с 3 уровнями и Wheelie Control. Наличие Инерциального измерительного блока (IMU) позволяет системе ABS работать в поворотах (cornering ABS).
Автоматическая 6-ступенчатая трансмиссия DCT доступна как опция; если хотите переключать передачи вручную, левый переключатель на руле обеспечивает быстрый контроль вверх и вниз. Также можно выбрать плавное переключение без разрывов в режиме S с 3 уровнями для более спортивной езды.
Если вы ищете другую модель мотоцикла, у нас вы ее найдете! Звоните прямо сейчас!
Адрес: г. Кишинёв, ул. Кэлеа Мошилор 4, Motocentru Motoparts.
Телефон: 079922552