2.5 R6, атмосферный N52, 204 л.с., задний привод, ZF 8HP45. Ровная тяга с низов, никакой турбоямы. 168 000 км, более 30% трасса. Я владею машиной 4,5 года и знаю ее вдоль и поперек (я 2 хозяин). ###Техника Мотор и коробка в отличном состоянии, ошибок нет и не было. Никаких посторонних звуков, антифриз не уходит, расход масла около 300-500 г на 220-230 моточасов, фактически часто меньше. Цепь без шума и люфта, VANOS и Valvetronic в отличном состоянии, рокера и распредвалы без задиров. Запуск с пол-оборота до -30 C. ТО каждые 220-230 моточасов. ZF 8HP45: коррекции и время наполнения в отличном состоянии, есть скриншоты диагностики. Вложений по технике не требует. ### Комплектация Bi-LED, профессиональная навигация с картами последних лет, большой CIC, iDrive, Bluetooth, оригинальный Hi-Fi, Sport Selector, Normal / Sport / Sport+, комфортные сиденья с боковой поддержкой, электроприводами и подколенными упорами, кожа + ткань, черные вставки без потертостей, передние съемные шторки, доводчики дверей, электробагажник, 2-зонный климат, круиз, парктроники по кругу, камера, перчаточный кейс, задний бардачок с подстаканниками. ### Колеса Зима Style 236 R17, лето Style 350 R18. Резины примерно на сезон. ### Кузов Серьезных ДТП не было, красились только бампера после парковочных притирок. Все стекла родные. Есть возрастные сколы, ничего критичного. Машину любили: 2-3-фазная мойка, антибитум, очистка от колодочной пыли, антидождь, гидрофоб, твердый воск. Есть один известный нюанс: ошибка правого актуатора ручника, сам ручник затягивает, вопрос в процессе решения. Любые проверки. Без скрытых дефектов и "чернухи". Полный текст объявления https://docs.google.com/document/d/1fo8yRwvtKG7V9zUZRGvDfkDO9XxGHRtf7Ex6lPSnyYU/edit?usp=sharing Продаю только потому, что нужен автомобиль больше. Сам бы не отдавал - таких BMW становится все меньше. Разумный торг у капота. За 10 не отдам.