Описание
Ford Fusion Energi Plug-in Hybrid 2013 (2.0 бензин + электромотор) в отличном состоянии, без вложений, один собственник в Молдове, 7 лет в одних руках, обслужен и ухожен, за 7 лет проехал 35000 км, реальный пробег 129.000 км.Кожаный салон, аудиосистема sync, подогрев сидений, память сидений, электро регулировка сидений, зеркал, камера заднего вида, парктроники, датчики мертвых зон и многое другое, хорошая музыка и хороший свет.
Двигатель: 2.0 л, 4-цилиндровый
Тип: Plug-in Hybrid (заряжаемый гибрид)
Суммарная мощность: 188 л.с. (140 кВт)
Коробка передач: eCVT (электронная бесступенчатая)
Привод: передний
Разгон 0–100 км/ч: около 9 секунд
Максимальная скорость: около 185 км/ч
Батарея и электротяга:
Литий-ионная батарея 7,6 кВт/ч
Запас хода на электричестве до 40 км
Зарядка от бытовой сети 220 В занимает примерно 2 часа
Объём бензобака 53 л
Расход при заряженной батарее около 3 л/100 км
Расход после разрядки батареи около 5.5-6.5 л/100 км в смешанном цикле
Ford Fusion Energi Plug-in Hybrid 2013 (2.0 бензин + электромотор) в отличном состоянии, без вложений, один собственник в Молдове, 7 лет в одних руках, обслужен и ухожен, за 7 лет проехал 35000 км, реальный пробег 129.000 км.Кожаный салон, аудиосистема sync, подогрев сидений, память сидений, электро регулировка сидений, зеркал, камера заднего вида, парктроники, датчики мертвых зон и многое другое, хорошая музыка и хороший свет.
Двигатель: 2.0 л, 4-цилиндровый
Тип: Plug-in Hybrid (заряжаемый гибрид)
Суммарная мощность: 188 л.с. (140 кВт)
Коробка передач: eCVT (электронная бесступенчатая)
Привод: передний
Разгон 0–100 км/ч: около 9 секунд
Максимальная скорость: около 185 км/ч
Батарея и электротяга:
Литий-ионная батарея 7,6 кВт/ч
Запас хода на электричестве до 40 км
Зарядка от бытовой сети 220 В занимает примерно 2 часа
Объём бензобака 53 л
Расход при заряженной батарее около 3 л/100 км
Расход после разрядки батареи около 5.5-6.5 л/100 км в смешанном цикле