Описание
Ford Focus 3 | 1.5 TDCi Diesel | 120 л.с. | 2015 | Автоматическая коробка
Машина была привезена под заказ в мае 2021 года с пробегом около 185 000 км. Сразу после покупки был заменён комплект ГРМ: ремень INA + водяная помпа Metelli + ремень генератора MEYLE + ролики INA.
На всём протяжении эксплуатации автомобиль обслуживался только в одном автосервисе — все подтверждающие документы могу показать.
Масло двигателя и фильтры менялись регулярно, примерно каждые 10 000 км, с использованием качественных брендов (Bosch, Sofima, Fram, Fuchs)
Тормозные колодки (передние и задние) заменены на Bosch (декабрь 2022)
Кондиционер заправлен фреоном (июль 2025)
ВАЖНО!
В декабре 2024 года (пробег 237 000 км) была полностью отремонтирована трансмиссия коробки передач PowerShift, а именно:
Двухмассовый маховик (демпфер) заменён на новый — SACHS
Оба сальника (задний сальник коленвала и сальник АКПП) заменены — ELRING и ORIGINAL
Фильтр АКПП (FEB) и масло АКПП (TOTAL) также заменены
Выполнена электронная адаптация коробки
Таким образом, основная и дорогая проблема этого типа коробки передач уже устранена. Это реальное преимущество для нового владельца: с коробкой не будет лишних хлопот, потому что всё уже заменено на новые и качественные детали.
В машине работает City Stop — система безопасности, которая автоматически тормозит на малой скорости / в городе, чтобы избежать столкновения. Меня она как минимум 2 раза спасла от удара в машину впереди.
Реальный расход топлива:
Трасса: 5,2 л/100 км
Смешанный режим (по Кишинёву, пробки): 7,7 л/100 км
Машина продаётся, потому что перехожу на другой автомобиль. Без обмена, без посредников.
Все документы по обслуживанию доступны для проверки.
Цена может существенно обсуждаться.
Ford Focus 3 | 1.5 TDCi Diesel | 120 л.с. | 2015 | Автоматическая коробка
Машина была привезена под заказ в мае 2021 года с пробегом около 185 000 км. Сразу после покупки был заменён комплект ГРМ: ремень INA + водяная помпа Metelli + ремень генератора MEYLE + ролики INA.
На всём протяжении эксплуатации автомобиль обслуживался только в одном автосервисе — все подтверждающие документы могу показать.
Масло двигателя и фильтры менялись регулярно, примерно каждые 10 000 км, с использованием качественных брендов (Bosch, Sofima, Fram, Fuchs)
Тормозные колодки (передние и задние) заменены на Bosch (декабрь 2022)
Кондиционер заправлен фреоном (июль 2025)
ВАЖНО!
В декабре 2024 года (пробег 237 000 км) была полностью отремонтирована трансмиссия коробки передач PowerShift, а именно:
Двухмассовый маховик (демпфер) заменён на новый — SACHS
Оба сальника (задний сальник коленвала и сальник АКПП) заменены — ELRING и ORIGINAL
Фильтр АКПП (FEB) и масло АКПП (TOTAL) также заменены
Выполнена электронная адаптация коробки
Таким образом, основная и дорогая проблема этого типа коробки передач уже устранена. Это реальное преимущество для нового владельца: с коробкой не будет лишних хлопот, потому что всё уже заменено на новые и качественные детали.
В машине работает City Stop — система безопасности, которая автоматически тормозит на малой скорости / в городе, чтобы избежать столкновения. Меня она как минимум 2 раза спасла от удара в машину впереди.
Реальный расход топлива:
Трасса: 5,2 л/100 км
Смешанный режим (по Кишинёву, пробки): 7,7 л/100 км
Машина продаётся, потому что перехожу на другой автомобиль. Без обмена, без посредников.
Все документы по обслуживанию доступны для проверки.
Цена может существенно обсуждаться.