Описание
KTag este un instrument de chiptuning (reprogramare ECU) de top, utilizat pentru citirea și scrierea directă pe banc (bench) a microprocesorului, EEPROM-ului și memoriei flash din unitatea de control a motorului. Fiind un instrument de tip "bench", necesită demontarea ECU de pe vehicul, oferind acces complet pentru modificarea hărților de performanță.
Aspecte cheie KTag Chip Tuning:
Metodă: Programare pe banc (necesită scoaterea ECU de pe mașină), oferind un control mai profund comparativ cu citirea OBD.
Capabilități: Citește și scrie datele ECU (microprocesor, EEPROM, flash), ideal pentru modificări complexe.
Versiuni: Disponibil în variante Master (fișiere accesibile) și Slave (fișiere criptate, utilizate de obicei cu un master).
Protocol: Suportă o gamă largă de vehicule, protocoalele funcționând ca licențe pentru funcționare.
Timp de lucru: Citirea și scrierea fișierelor durează de obicei între 30 și 90 de minute per vehicul.
Costuri: Prețul este influențat de versiune (Master/Slave), protocoalele incluse și licența anuală (care poate varia între 400 - 1500 Euro).
KTag este utilizat pentru a optimiza performanța motorului, oferind instrucțiuni pas cu pas pentru configurare odată ce ECU este scos din vehicul.
KTag este un instrument de chiptuning (reprogramare ECU) de top, utilizat pentru citirea și scrierea directă pe banc (bench) a microprocesorului, EEPROM-ului și memoriei flash din unitatea de control a motorului. Fiind un instrument de tip "bench", necesită demontarea ECU de pe vehicul, oferind acces complet pentru modificarea hărților de performanță.
Aspecte cheie KTag Chip Tuning:
Metodă: Programare pe banc (necesită scoaterea ECU de pe mașină), oferind un control mai profund comparativ cu citirea OBD.
Capabilități: Citește și scrie datele ECU (microprocesor, EEPROM, flash), ideal pentru modificări complexe.
Versiuni: Disponibil în variante Master (fișiere accesibile) și Slave (fișiere criptate, utilizate de obicei cu un master).
Protocol: Suportă o gamă largă de vehicule, protocoalele funcționând ca licențe pentru funcționare.
Timp de lucru: Citirea și scrierea fișierelor durează de obicei între 30 și 90 de minute per vehicul.
Costuri: Prețul este influențat de versiune (Master/Slave), protocoalele incluse și licența anuală (care poate varia între 400 - 1500 Euro).
KTag este utilizat pentru a optimiza performanța motorului, oferind instrucțiuni pas cu pas pentru configurare odată ce ECU este scos din vehicul.