NISSAN PULSAR 1.5dCi (C13) 2014 [110hp / 6-Speed] Adusa in noiembrie 2019 din Germania, unde a avut un singur stapan. Foarte economa (5.2L consum mixt | 6.4L consum urban | 4.7L consum extraurban - istoricul de consum afisat pe bord). optiuni: - start&stop - keyless-go - faruri xenon - volan reglabil - cruise-control - conexiune bluetooth - display touch-screen cu navigator - camera spate pentru parcare - radar avertizare respectare distanta - reglare electrica geamuri si oglinzi - incalzire scaune sofer si pasager - climat-control cu pastrarea temperaturii separate pentru sofer si pasager - sistem de monitorizare a presiunii din roti - geamuri tonate in spate - isofix cu ancora pentru scaunel copii - covorase impermiabile in salon si portbagaj - boxa utilitara in portbagaj - set de 2 chei de tip telecomanda La fiecare 10 mii de km ii schimb toate filtrele si uleiul (Motul 5W-30). Cauciucurile din spate trebuie schimbate, cele din fata au fost procurate vara trecuta. Are si set de cauciucuri de iarna (Nokian Nordman RS2), toate pe discuri (cele de vara pe discuri de aliaj originale de 17" iar cele de iarna pe discuri de metal de 16"). Odometru cu KM originali - la moment putin peste 238 mii. Mici defecte pe caroserie (zgaraietura pe aripa stanga spate). Recent in parcare a dat cineva in portiera stanga din spate, pe care inca nu am reparat-o, dar fie o repar eu pana se vinde, fie fac o reducere de 400 EUR (indreptare + vopsire portiera, oferta pe care am primit-o oficial la service auto). Acum o saptamana am schimbat placutele de frana din spate (cele din fata le-am schimbat vara trecuta). Urmatoarea revizie tehnica (schimb de ulei si filtre) este setata la 245 mii, iar la 260 mii va trebui schimbata si cureaua de distributie (cea curenta am instala-to la 200 mii). Pentru mai multe detalii si intrebari, va rog sa-mi scrieti in chat, sms la numarul din anunt sau pe whatsup la numarul +407-doi-unu-zero-sapte-sase-opt-noua-sapte.