Descriere
AUTOMOBIL PERSONAL. FĂRĂ ACCIDENTE, ÎNTREȚINUT LA CEL MAI ÎNALT NIVEL ȘI SCHIMBURILE ELECTUATE NUMAI PIESE ORIGINALE. O dețin de la 160 mii km, completctatia, atit salon cit și suspensia este sport. La 330 mii km, am schimbat toată suspensia complet. La 350 mii km, am schimbat lanțurile, turbina, injectoare și tot necesarul pe motor. La 370 mii km, am reparat capital cutia de viteze, 2000 km în urmă i-am făcut revizia cu filtre și ulei. În motor uleiul a fost schimbat la fiecare 9000 km, uneori și la 5000. I-am făcut cip la Dieseliok, are 302 cai. I-am instalat automagnetola android. A fost reîmprospătată la CarDream. Discurile de frina și plăcuțele de frina sint cu conținut ceramic, frinează foarte bine. Am rulato majoritatea timpului peste hotare. Are anvelope iarnă și vară R19. Recent cu 2000 km în urmă i-am făcut toate deservirile pe motor, suspensie și cutie, nu are nici o scurgere. Farurile sunt bi-xenon adaptive, care le-am schimbat originale noi, un an in urma. Nu comparați cu obosenii, merge perfect și se ține foarte bine pe traseu. Viteza maximă o ridică pina la 250 km la oră, din propria experiență. Geamurile sunt duble, cu o izolare fonică foarte bună.
AUTOMOBIL PERSONAL. FĂRĂ ACCIDENTE, ÎNTREȚINUT LA CEL MAI ÎNALT NIVEL ȘI SCHIMBURILE ELECTUATE NUMAI PIESE ORIGINALE. O dețin de la 160 mii km, completctatia, atit salon cit și suspensia este sport. La 330 mii km, am schimbat toată suspensia complet. La 350 mii km, am schimbat lanțurile, turbina, injectoare și tot necesarul pe motor. La 370 mii km, am reparat capital cutia de viteze, 2000 km în urmă i-am făcut revizia cu filtre și ulei. În motor uleiul a fost schimbat la fiecare 9000 km, uneori și la 5000. I-am făcut cip la Dieseliok, are 302 cai. I-am instalat automagnetola android. A fost reîmprospătată la CarDream. Discurile de frina și plăcuțele de frina sint cu conținut ceramic, frinează foarte bine. Am rulato majoritatea timpului peste hotare. Are anvelope iarnă și vară R19. Recent cu 2000 km în urmă i-am făcut toate deservirile pe motor, suspensie și cutie, nu are nici o scurgere. Farurile sunt bi-xenon adaptive, care le-am schimbat originale noi, un an in urma. Nu comparați cu obosenii, merge perfect și se ține foarte bine pe traseu. Viteza maximă o ridică pina la 250 km la oră, din propria experiență. Geamurile sunt duble, cu o izolare fonică foarte bună.