Reparații fiabile pentru bare de protecție din plastic ale autoturismelor și (!)camioanelor, precum și pentru piese din plastic de motociclete: sudură profesională a fisurilor fără ciocane de lipit și plase, îndreptarea adânciturilor, restaurarea elementelor de fixare. După sudarea și șlefuirea majorității fisurilor simple, chituirea suprafeței piesei nu este necesară! Experiență vastă (din 2009) în lucrul cu materiale PP, PE, EPDM și TPO (plastice moi). Bare de protecție, apărători de noroi, protecții de motor, praguri laterale, ornamente pentru uși și alte piese din plastic. Cu sau fără vopsire. Puteți trimite fotografii cu piesele deteriorate pe Whatsapp sau Telegram pentru o evaluare preliminară a costului lucrărilor. Scrieți, sunați! Avem în stoc bare de protecție recondiționate și o cantitate enormă de fragmente de bare de protecție (în cazul în care aveți un fragment rupt, îl vom înlocui). Și câteva cuvinte despre fiabilitatea reparației. Sudura se realizează cu aer cald, folosind material de adaos. Această tehnologie asigură până la 70% din rezistența stării inițiale a materialelor, fiind utilizată pe scară largă în industrie la fabricarea de rezervoare și structuri din plastic. Având în vedere faptul că, pe partea interioară, fisura este sudată cu o cusătură de multe ori mai mare decât suprafața fisurii în sine și se efectuează suduri suplimentare de întărire, se poate vorbi despre o rezistență comparabilă cu rezistența unei bare de protecție care nu a fost niciodată reparată. Pentru scepticii care cred că sudura plasticului nu este fiabilă, să observăm: instalatorii nu știu asta, iar conductele de apă din plastic sudate de ei funcționează la o presiune de 16-20 de bari :)