Descriere
VÂNZARE — 537 CP / 666 Nm la 1,4 bar.
M54B30 turbo, rebuild 2025–26: pistoane CTI și biele FCP forjate, cuzineți ACL HX, prezoane FTWL M10, pompă ulei modificată, baie cu baffle. Pulsar GTX3076 Gen2, galerie FTWL, wastegate JRspec 60 mm, intercooler 600x300, evacuare 76 mm. ECU MS43X001, AEM wideband; injectoare Deka 630 cc, Walbro 450 LPH, AN8/AN6, rezervor inox 23 L.
Răcire: radiator aluminiu spate, 3 ventilatoare SPAL, pompă EWP150A, circuit AN20.
2 cutii ZF 5 trepte, ambreiaj FTWL Stage 3 dublu disc, selector Golev, 2 diferențiale 215 (3,91/2,9x). CLM Lock Kit, COEL modificată, BC Racing, fuzete E36; frâne E46 330d, frână hidraulică Golev/Wilwood.
Caroserie ranforsată, roll cage Cybul V4, 2 scaune Bimarco FIA, centuri FIA, antiincendiu SPARCO.
Jante: 4 Racingline R18 noi + 12 R17. Rezerve: 2 punți spate, 12 brațe, 15 planetare.
Debut 2026: loc 1 RoDrift E5, loc 2 DynamicDrift E3, loc 3 DynamicDrift E4, Top 16 RoDrift E4; 2 antrenamente.
VÂNZARE — 537 CP / 666 Nm la 1,4 bar.
M54B30 turbo, rebuild 2025–26: pistoane CTI și biele FCP forjate, cuzineți ACL HX, prezoane FTWL M10, pompă ulei modificată, baie cu baffle. Pulsar GTX3076 Gen2, galerie FTWL, wastegate JRspec 60 mm, intercooler 600x300, evacuare 76 mm. ECU MS43X001, AEM wideband; injectoare Deka 630 cc, Walbro 450 LPH, AN8/AN6, rezervor inox 23 L.
Răcire: radiator aluminiu spate, 3 ventilatoare SPAL, pompă EWP150A, circuit AN20.
2 cutii ZF 5 trepte, ambreiaj FTWL Stage 3 dublu disc, selector Golev, 2 diferențiale 215 (3,91/2,9x). CLM Lock Kit, COEL modificată, BC Racing, fuzete E36; frâne E46 330d, frână hidraulică Golev/Wilwood.
Caroserie ranforsată, roll cage Cybul V4, 2 scaune Bimarco FIA, centuri FIA, antiincendiu SPARCO.
Jante: 4 Racingline R18 noi + 12 R17. Rezerve: 2 punți spate, 12 brațe, 15 planetare.
Debut 2026: loc 1 RoDrift E5, loc 2 DynamicDrift E3, loc 3 DynamicDrift E4, Top 16 RoDrift E4; 2 antrenamente.
