Hyundai Tucson

Descriere
Vând un SUV Hyundai Tucson fiabil, cinstit și nepretențios (caroserie JM) din 2005. Cea mai reușită, durabilă și confortabilă configurație: motor diesel puternic 2.0 CRDi, cutie automată clasică cu convertizor de cuplu (AT) și tracțiune integrală (4WD). Kilometraj total al caroseriei — 234.000 km. Mașina ideală atât pentru condus dinamic în oraș, cât și pentru călătorii line, sigure pe autostradă și teren ușor accidentat, indiferent de vreme! PRINCIPALUL AVANTAJ AL ACESTEI MAȘINI — MOTOR PRACTIC NOU! Acum exact 34.000 km a fost efectuată o reparație capitală completă și fără compromisuri a motorului. Reparatia a fost făcută pentru uz personal, la un nivel foarte înalt, folosind componente de calitate. Istoricul reparației: Anterior a fost încercată o modificare nefericită prin chip-tuning a unității de control a motorului și cutiei. După aceea, mașina a fost complet readusă la setările originale de fabrică (stock), iar motorul a fost revizuit complet. Sincer în privința tehnicii: În prezent, supapa de recirculare a gazelor (EGR/ROG) nu funcționează din cauza membranei uzate, așa că este pur și simplu închisă (blocat). Nu s-a intervenit software în electronica sau unitatea de control, totul a rămas în stocul original fără resoftări. Acest lucru nu afectează deloc dinamica, condusul, consumul de combustibil sau funcționarea cutiei automate — mașina merge lin, moale și sigur. Dacă se dorește, componenta poate fi ușor reparată prin înlocuirea piesei.
Vând un SUV Hyundai Tucson fiabil, cinstit și nepretențios (caroserie JM) din 2005. Cea mai reușită, durabilă și confortabilă configurație: motor diesel puternic 2.0 CRDi, cutie automată clasică cu convertizor de cuplu (AT) și tracțiune integrală (4WD). Kilometraj total al caroseriei — 234.000 km. Mașina ideală atât pentru condus dinamic în oraș, cât și pentru călătorii line, sigure pe autostradă și teren ușor accidentat, indiferent de vreme! PRINCIPALUL AVANTAJ AL ACESTEI MAȘINI — MOTOR PRACTIC NOU! Acum exact 34.000 km a fost efectuată o reparație capitală completă și fără compromisuri a motorului. Reparatia a fost făcută pentru uz personal, la un nivel foarte înalt, folosind componente de calitate. Istoricul reparației: Anterior a fost încercată o modificare nefericită prin chip-tuning a unității de control a motorului și cutiei. După aceea, mașina a fost complet readusă la setările originale de fabrică (stock), iar motorul a fost revizuit complet. Sincer în privința tehnicii: În prezent, supapa de recirculare a gazelor (EGR/ROG) nu funcționează din cauza membranei uzate, așa că este pur și simplu închisă (blocat). Nu s-a intervenit software în electronica sau unitatea de control, totul a rămas în stocul original fără resoftări. Acest lucru nu afectează deloc dinamica, condusul, consumul de combustibil sau funcționarea cutiei automate — mașina merge lin, moale și sigur. Dacă se dorește, componenta poate fi ușor reparată prin înlocuirea piesei.
Raportul automobilului
Află istoricul complet al mașinii în doar câteva minute.
car_report_img
  • An de fabricație2005
  • VolanStânga
  • Număr de locuri5
  • Tip caroserieSUV
  • Număr uși5
  • Rulaj234000 km
Locaţie
Chișinău mun.
Anunțuri recomandate