Vând un Audi SQ5 care face multe… și vorbește puțin. Stage 1 – 410 CP, 3.0 TFSI V6, evacuare cât o simphonie Tracțiune quattro – nu patinează, nu tremură, nu se emoționează la prima ploaie. Motor EA839 – nu cere ulei din 1000 în 1000 ca rudele din Bavaria. Evacuare cvadruplă – s-ar putea să-ți sune telefonul din portbagaj de la vibrații. Interior negru cu cusături roșii – serios și agresiv, ca un avocat la a doua cafea. Jante pe 20, etriere roșii – îndeajuns cât să-ți sară toți pasionații de Golf-uri în inbox. Cutie automată, padele, scaune sport – adică o combinație între comfort și hai că-i dau. Insonorizare fonică și Antiscart – pentru că liniștea în mașină nu e un moft, ci un stil de viață. Știi tu, să nu fii nevoit să strigi la colegul din dreapta când dai muzică la maxim. Centuri roșii – în caz că pasagerul tău încă mai spera că e o simplă plimbare. Barele de protecție model SQ5 ABT – ca să arate agresiv, fără să fie nevoie să o conduci ca un offroader adevărat. Pentru că poți să fii șmecher fără să-ți zgârii bara. Shadowline – finisaje negre care-ți dau impresia că mașina e mereu gata de noapte (sau de covorul roșu, cum preferi). Polish și ceramică – ca să strălucească mai tare decât glumele tale la petreceri (și să reziste la drumurile noastre, care pot să spunem că… testează răbdarea). Întreținută cu piese OEM, revizii la zi, tratată ca o relație toxică: cu grijă și frică să nu fac ceva greșit. Detailing făcut regulat – e mai curată decât intențiile unui adolescent la 3 dimineața după club.