Hyundai Matrix

Automobil cumpărat în 2012, avea parcursul de 192 mii când a fost importat din Franța, a fost proprietatea unei companii care se ocupa de instalare antene de TV prin satelit. Între iunie 2012 și 2 septembrie 2018 a fost atins parcursul de 232000 km. A fost condus de tatăl meu (55 ani), pentru necesitățile familiei. De pe 2 septembrie 2018 acest automobil este condus de mine. Am parcurs 48 000 km, pentru călătorii prin Moldova și România și pentru rutina zilnică - deplasarea casă-birou-casă sau prin oraș (Chișinău). Ce lucrări de întreținere au fost făcute: 1) Schimbarea ambreiaj ( discuri și "корзина") 2) Барабаны și plăcuțe de frână la roți spate. 3) Стояночный трос pe partea stângă spate. 4) Plăcuțe de frână roți față 5) Din motive de profilaxie, a fost schimbat senzorul de flux de aer (în engleză - MAF, în rusă - ДМРВ - датчик массового расхода воздуха), cu toate că nu a fost necesar. Producător - Bosch 6) Din motive de profilaxie, a fost schimbat și pompa/filtrul de combustibil, cu toate că nu a fost nevoie de asta. 7) Au fost schimbate люстры pe puntea din spate. 8) Uleiul în cutia de viteze - aproximativ 2.2 litri, ulei de calitate. Producător - Wolf 9) Toate 4 amortizoare noi - de brand KYB. 10) Ambele рулевые тяги. 11) Toți солдатики. 12) Ambele колёсные рычаги. 13) Ambele шаровые опоры. 14) Toate bucșele de cauciuc de pe поперечные тяги sau продольные тяги. 14) Au fost schimbate pernuțele de motor. 15) A fost schimbată și балка (12500 lei este prețul la Automall sau Nippon Auto) - adică cadrul pe care este instalat motorul. A fost înlocuit cu piesă originală, importată din Polonia. Este o piesă foarte importantă pe care nu o veți găsi să fie schimbată pe autoturisme de vârstă similară din cauză că vânzătorii de mașini sunt mincinoși și preferă să vândă mașina cu această problemă, decât să o rezolve și să fie onești. 16) A fost făcută profilaxia la aripi spate și față, pentru a preveni orice coroziune. Materiale folosite - adeziv cauciucat de la Wurst...