Днепр Соло

Представляю своего верного коня: Днепр КМЗ 8.157-01 "Соло". От обычного Днепр 11 от отличается следующим: более мягкая вилка с большим углом наклона, колёса на 18'', переднее крыло опущено и похоже на ижевское, маятник на подшипниках вместо сайлентблоков, КПП без задней передачи, ускоренный мост. Трассу держит на отлично, можно ездить без рук. Два месяца назад был сделан качественный ремонт двигателя, с некоторыми доработками. Заменены все подшипники в двигателе на японские, гитарка была модифицирована и установлены резиновые колечки для того чтоб не терялось давление масла, новый советский коленвал. Цилиндры были уменьшены в длине для увеличения степени сжатия до 10.5 к 1. Масло Motul полная синтетика 5w60, мотоциклетное. Установлено микропроцессорное зажигание и карбюраторы К-68. Компрессия на холодную 8.5 атм. Расход от 6 по трассе и от 8 по городу. Мотоцикл гарантированно собирает удивленные глаза вокруг себя, таких всего парочка другая во всей Молдове. Для своего оригинального вида не хватает боковых панелей, но они были потеряны предыдущим хозяином.