Modificarea sistemului SCR (AdBlue/BlueTec) – soluția problemelor cu ureea
Dacă mașina dumneavoastră este echipată cu sistemul SCR, care asigură conformitatea cu standardele EURO 4, EURO 5 și EURO 6 privind conținutul de oxizi de azot, dar vă creează multe probleme – vă putem ajuta să îl modificați software pentru a elimina aceste probleme.
Desigur, normele ecologice sunt importante, însă în condițiile noastre – cu calitate scăzută a motorinei și variații mari de temperatură (mai ales iarna) – sistemele AdBlue/BlueTec se defectează frecvent chiar și la rulaje mici.
Ce probleme rezolvă modificarea SCR?
Defecțiuni ale sistemului AdBlue – defectarea componentelor poate duce la blocarea pornirii motorului.
Ți s-a terminat lichidul AdBlue în drum – în acest caz se activează un contor invers de porniri, iar la atingerea valorii 0 km motorul pur și simplu nu va porni.
Costuri ridicate de reparație – înlocuirea injectoarelor, pompelor și altor elemente SCR poate fi costisitoare.
Cum se realizează modificarea?
Reprogramăm unitatea de control a motorului. Nu se elimină componente fizice.
Sunați-ne, vă vom oferi mai multe detalii!
Iurie
Apasă pentru navigare:
https://maps.app.goo.gl/NNyoxbA7eac3DwTr8
www.maxitun.com
Mașini
Acura
Alfa Romeo
Alpina
Aston Martin
Audi
Austin
Bentley
BMC
BMW
Brilliance
Buick
BYD
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Dodge
FAW
Ferrari
Fiat
Ford
GAZ (ГАЗ)
Geely
Geo
Ginetta
GMC
Great Wall
Hino
Holden
Honda
HOWO
Huanghai
Hummer
Hyundai
Infiniti
Innocenti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lincoln
Maserati
Maybach
MAZ
Mazda
McLaren
Mercedes
Mercury
MG
Mini
Mitsubishi
Mustang
Nissan
Oldsmobile
Opel
Peugeot
Plymouth
Pontiac
Porsche
Renault
Rover
Saab
Seat
Skoda
SMART
Ssang Young
Subaru
Suzuki
Toyota
Vauxhall
Volkswagen
Volvo
Modificarea sistemului SCR (AdBlue/BlueTec) – soluția problemelor cu ureea
Dacă mașina dumneavoastră este echipată cu sistemul SCR, care asigură conformitatea cu standardele EURO 4, EURO 5 și EURO 6 privind conținutul de oxizi de azot, dar vă creează multe probleme – vă putem ajuta să îl modificați software pentru a elimina aceste probleme.
Desigur, normele ecologice sunt importante, însă în condițiile noastre – cu calitate scăzută a motorinei și variații mari de temperatură (mai ales iarna) – sistemele AdBlue/BlueTec se defectează frecvent chiar și la rulaje mici.
Ce probleme rezolvă modificarea SCR?
Defecțiuni ale sistemului AdBlue – defectarea componentelor poate duce la blocarea pornirii motorului.
Ți s-a terminat lichidul AdBlue în drum – în acest caz se activează un contor invers de porniri, iar la atingerea valorii 0 km motorul pur și simplu nu va porni.
Costuri ridicate de reparație – înlocuirea injectoarelor, pompelor și altor elemente SCR poate fi costisitoare.
Cum se realizează modificarea?
Reprogramăm unitatea de control a motorului. Nu se elimină componente fizice.
Sunați-ne, vă vom oferi mai multe detalii!
Iurie
Apasă pentru navigare:
https://maps.app.goo.gl/NNyoxbA7eac3DwTr8
www.maxitun.com
Mașini
Acura
Alfa Romeo
Alpina
Aston Martin
Audi
Austin
Bentley
BMC
BMW
Brilliance
Buick
BYD
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Dodge
FAW
Ferrari
Fiat
Ford
GAZ (ГАЗ)
Geely
Geo
Ginetta
GMC
Great Wall
Hino
Holden
Honda
HOWO
Huanghai
Hummer
Hyundai
Infiniti
Innocenti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lincoln
Maserati
Maybach
MAZ
Mazda
McLaren
Mercedes
Mercury
MG
Mini
Mitsubishi
Mustang
Nissan
Oldsmobile
Opel
Peugeot
Plymouth
Pontiac
Porsche
Renault
Rover
Saab
Seat
Skoda
SMART
Ssang Young
Subaru
Suzuki
Toyota
Vauxhall
Volkswagen
Volvo