Основные запчасти — это детали и узлы, поставляемые производителем АКП в качестве запасных элементов. Это наиболее предпочтительные запчасти для ремонта АКПП, т.к. изготовлены по той же технологии и с таким же контролем качества. Однако, как показывает практика, это наиболее дорогие запчасти. Перед производителем стоит следующая задача: обеспечить гарантийный пробег АКП с минимальным расходом средств. Кроме того, ориентируясь на невысокий профессионализм механиков дилерских центров в плане ремонта АКП, поставщик осуществляет поставку запчастей к АКП по принципу «нашел дефектный узел – снял – поставил новый». При таком подходе «расходные» детали, подверженные постоянному износу в процессе эксплуатации, такие как резинотехнические изделия, фрикционные элементы и т.п., поставляются поштучно. В то же время так называемые «тяжелые-сложные» детали длительной эксплуатации с незначительными износами, например, насосы, планетарные передачи, корпуса сцеплений и т.п., поставляются только в сборе. Таким образом, если использовать все запчасти от производителя, то это неоправданно увеличивает стоимость ремонта АКПП, т.к. при замене деталей в сборе можно было бы разобрать и заменить только ту часть, которая и вышла из строя. Вот тут на помощь специалистам по ремонту АКП приходят запчасти, произведенные сторонними производителями (афтемаркетные, Aftermarket). Это запчасти хорошего качества, т.к. выпускаются на предприятиях, специализирующихся на изготовлении и поставке необходимых запчастей для качествевенного ремонта АКП. Эти организации обычно производят и запчасти, необходимые для ремонта деталей и узлов. Их производитель АКП, как правило, поставляет только в сборе, например, подшипники скольжения (втулки), детали панели управления и т.п. Таким образом, использование запчастей сторонних производителей позволяет значительно сократить стоимость ремонта АКПП, не ухудшая его качества.