O revizie majoră a motorului va fi necesară atunci când apar următoarele simptome: - o scădere semnificativă a compresiei; - presiune scăzută a uleiului și consum crescut al acestuia; - consum crescut de combustibil; - vapori și gaze care ies din sistemul de ventilație sub formă de flux pulsatoriu; - diferite culori de fum din țeava de eșapament; - scăderea puterii motorului (scăderea vitezei cu 15%, creșterea timpului de accelerare de la staționare la 100 km/h cu 25%); - depuneri mari de carbon pe bujii; - funcționare neuniformă a motorului la ralanti; - supraîncălzirea motorului, întreruperi, funcționare bruscă; - strănut și împușcături în toba de eșapament și carburator; - bătăi și zgomote în motorul cu ardere internă. Când observați aceste semne în mașina dvs., amintiți-vă că o revizie majoră este necesară atunci când există o combinație de factori, și nu manifestări individuale. De obicei, aceste probleme apar după 100-200 de mii de km. Dar factorul cheie care determină starea tehnică a unui vehicul nu este kilometrajul, ci condițiile de funcționare.