Data actualizării: 17 feb. 2021, 20:30
Рулевая рейка стала тяжелее вращать руль, или его периодически закусывает (затрудненное вращение наблюдается только периодически в определенных положениях руля);
присутствует стук передней подвески, который явственно «отдает на руль»;
шумит насос гидроусилителя;
люфт поворота рулевого колеса, что означает наличие люфта рейки;
протекание масла из рулевой рейки, что часто сопровождается заметным повышением усилия вращения руля и возникающими в процессе данного действия шумами.
Проявление таких признаков свидетельствует о том, что устройство рулевой рейки где-то нарушено и данному механизму требуется диагностика и дальнейший ремонт.