REPARAȚIA CRĂPĂTURILOR ȘI CIUPITURILOR DE PE PARBRIZ____068-44-55-13___ Lovirea parbrizului de către pietre și pietriș este adesea motivul apariției unui defect aparent nesemnificativ — CIUPITURĂ, o mică deteriorare care nu este imediat vizibilă. Totuși, în timpul utilizării mașinii, aceasta se transformă rapid într-o crăpătură urâtă sau chiar mai multe crăpături, care în timp cresc considerabil în dimensiuni, se extind și se ramifică. Acest lucru se întâmplă din cauza vibrațiilor și deformărilor minore la care este supusă caroseria vehiculului în timpul mersului, trecerii peste denivelări, obstacole artificiale și alte impedimente. Situația este agravată și de schimbările bruște de temperatură: iarna, când se pornește încălzirea care direcționează aer cald către parbriz, iar vara, în căldură, când se pornește aerul condiționat. Experiența arată că oamenii nu acordă suficientă atenție ciupiturilor, ceea ce duce ulterior la înlocuirea întregului geam. Crăpătura poate să nu se dezvolte imediat, dar este suficient unul dintre factorii menționați pentru ca parbrizul să fie deteriorat iremediabil. În timp, în crăpătura neremediată pătrunde praf de pe drum și murdărie după ploaie, ceea ce complică reparația. CEL MAI BUN EFECT VIZUAL SE OBȚINE PE CRĂPĂTURI PROASPETE. Dacă a avut loc o deteriorare, este mai bine să solicitați ajutor imediat, dar dacă nu aveți timp, lipiți zona afectată cu bandă adezivă transparentă și, în zilele următoare, este recomandat să faceți reparația. NU AMÂNAȚI REPARAȚIA.