Ремонтируем коробки автомат на легковые мерседесы,W211 , W220, W221,W 212, а также А-класс ,В-класс. Запчасти в наличии.
АКПП достаточно надежны, но не вечны , особенно если слушать некоторых "специалистов", которые не читая спецификации Mercedes утверждают , что масло в АКПП менять не нужно- оно "типа"на всю жизнь коробки. У меня к таким "специалистам" всегда один вопрос:зачем тогда там фильтр? Особенно это огорчает, когда такую чушь несут специалисты, работающие на официальном сервисе в Бухаресте. Вот после таких специалистов и приходится ремонтировать АКПП вместо того, чтобы просто поменять масло и фильтр . МЫ видели много АКПП, которые проехали более миллиона км без ремонта - все что нужно было- это вовремя менять масло. Спецификация Mercedes рекомендует производить замену масла каждые 40 тыс. км. при помощи аппарата который под давлением вымывает все остатки частиц фрикционов. Вымывается тем же маслом что и заливается в АКПП, оригинальное масло с допуском Mercedes, при этом используется для замены и промывки около 14 литров.Но если у вас уже коробка пинается или пробуксовывает , то наши специалисты разберутся и с этим , многолетний опыт подсказывает нам что при таком дефекте не обязательно сразу разбирать АКПП и делать дорогостоящий ремонт. Все начинается с неправильной работы гидроблока в АКПП , так как частицы в грязном масле мешают нормальной работе клапанков , что и приводит к дерганьям при переключении, а в худшем случае происходит выработка посадочного места клапана и тем самым приводит к падению давления переключения, ну и т.д. Также наши специалисты производят ремонт дорогостоящей электроплаты на такие модели как 722.9 это 7G tronic, вариаторные АКПП 722.8 , А класс 168 это 722.7, а на обычную АКПП 722.6 есть в наличии новые платы они сравнительно недорогие
www.mercedesservice.md
График работы понедельник - пятница 9.00 - 18.30.
Суббота, воскресенье - выходные дни.