Data actualizării: 22 apr. 2024, 17:00
На многих машинах установлены EGR клапан. Из-за неисправности EGR клапана или EGR системы в целом возникает ошибка в системе управления двигателем P0400 или подобная, которая выявляется в процессе диагностики.
Проявляется проблема с EGR по разному:
1 горит на панели приборов лампа неисправности
2 неравномерно работает двигатель
3 система управления двигателем переходит в аварийный режим и обороты двигателя не поднимаются выше 3000 оборотов (особенно это актуально на Opel Y20DTH, Y22DTR, Merсedes, Ford)
4 повышенная дымность и слабая тяга двигателя, из-за чего повышается расход топлива.
Система EGR возвращает часть отработанных газов обратно во впускной коллектор из-за чего увеличивается зашлакованность впускного коллектора. О том, что система EGR не является обязательной говорит то, что некоторые автомобили не имеют систему EGR с завода.
Мы имеем возможность, путем перепрошивки блока отключить эту систему, тем самым раз и навсегда решить проблему с системой EGR.
Что благодаря этому достигается?
1 нет необходимости приобретать дорогостоящий EGR клапан
2 устраняется проблема раз и навсегда с системой EGR.
3 нет необходимости регулярно чистить отложения сажи в каналах EGR
4 улучшается работа двигателя
5 Масло в двигателе остается чище более продолжительное время.
Звоните, подробности по телефону.
www.sites.google.com/site/avtomoldova/
Для навигации:
https://maps.app.goo.gl/NNyoxbA7eac3DwTr8
Юрий
Reparații
- Echipamente electrice
- Sisteme de control