Descriere
BMW G30 Fabricat 07/2020 este diferit de versiunile 2017–2019, are tehnologiile mai moderne din 2020
Dotări maximale pentru versiunea 2.0 Diesel
FĂRĂ Mild-Hybrid (Fără 48V): Cel mai mare avantaj! Mașina NU are bateria suplimentară de 48V și alternatorul electric complex. Este motorul clasic, simplu, extrem de fiabil și mult mai ieftin de întreținut.
Motorizare Modernizată: Versiune de motor cu injecție de înaltă presiune (până la 2700 bar) și capsulare acustică din fabrică (izolație fonică groasă în jurul motorului). Din acest motiv, funcționează mult mai silențios și fără vibrații.
Turbină & Cutie de generație nouă: Sistem de supraalimentare optimizat (fără turbo-lag) și cutie automată ZF8 cu ultimul firmware. Accelerează instantaneu, consumă foarte puțin și schimbă treptele insesizabil.
Software & Multimedia nouă (iDrive 7 Lite):
Apple CarPlay & Android Auto Wireless din fabrică
Meniu și grafică digitală modernă (Design iDrive 7), cu interfață vizuală identică cu modelele din generația BMW Seria G (fără nicio legătură cu interfața veche iDrive 6 de pe modelele 2017–2019)
Parcurs: 100 000 km (originali, se acceptă orice verificare).
Culoare: Carbon Black (albastru închis metalizat, o culoare exclusivă și spectaculoasă).
Vopsea integral din fabrică (fără accidente, fără elemente revopsite).
Parcare de la distanță direct din cheie (BMW Display Key)
Optică: Faruri adaptive BMW Adaptive LED (cea mai performantă optică pentru modelul non-LCI)
Interior Piele naturală Nappa, Scaunele Confort cu 20 de direcții de reglaj electric. Ventilație și încălzire
Torpedou îmbrăcată în piele din fabrică
Soft-close la uși, deschidere portbagajul cu piciorul
Trapă din sticlă
Muzică premium Harman Kardon
Head-Up Display (proiecție pe parbriz), BMW Gesture Control (control prin gesturi)
Camere 360° + parcare automată, pachet complet de asistență (Distronic/Cruise
Bmw 2017, 2018 , 2019 , 2020
BMW G30 Fabricat 07/2020 este diferit de versiunile 2017–2019, are tehnologiile mai moderne din 2020
Dotări maximale pentru versiunea 2.0 Diesel
FĂRĂ Mild-Hybrid (Fără 48V): Cel mai mare avantaj! Mașina NU are bateria suplimentară de 48V și alternatorul electric complex. Este motorul clasic, simplu, extrem de fiabil și mult mai ieftin de întreținut.
Motorizare Modernizată: Versiune de motor cu injecție de înaltă presiune (până la 2700 bar) și capsulare acustică din fabrică (izolație fonică groasă în jurul motorului). Din acest motiv, funcționează mult mai silențios și fără vibrații.
Turbină & Cutie de generație nouă: Sistem de supraalimentare optimizat (fără turbo-lag) și cutie automată ZF8 cu ultimul firmware. Accelerează instantaneu, consumă foarte puțin și schimbă treptele insesizabil.
Software & Multimedia nouă (iDrive 7 Lite):
Apple CarPlay & Android Auto Wireless din fabrică
Meniu și grafică digitală modernă (Design iDrive 7), cu interfață vizuală identică cu modelele din generația BMW Seria G (fără nicio legătură cu interfața veche iDrive 6 de pe modelele 2017–2019)
Parcurs: 100 000 km (originali, se acceptă orice verificare).
Culoare: Carbon Black (albastru închis metalizat, o culoare exclusivă și spectaculoasă).
Vopsea integral din fabrică (fără accidente, fără elemente revopsite).
Parcare de la distanță direct din cheie (BMW Display Key)
Optică: Faruri adaptive BMW Adaptive LED (cea mai performantă optică pentru modelul non-LCI)
Interior Piele naturală Nappa, Scaunele Confort cu 20 de direcții de reglaj electric. Ventilație și încălzire
Torpedou îmbrăcată în piele din fabrică
Soft-close la uși, deschidere portbagajul cu piciorul
Trapă din sticlă
Muzică premium Harman Kardon
Head-Up Display (proiecție pe parbriz), BMW Gesture Control (control prin gesturi)
Camere 360° + parcare automată, pachet complet de asistență (Distronic/Cruise
Bmw 2017, 2018 , 2019 , 2020