Descriere
POSIBIL SCHIMB CU O MAȘINĂ MAI IEFTINĂ.
LA SCHIMB PREȚUL ESTE 15000 EURO
BMW 316d Touring (F31) este un break din a șasea generație a Seriei 3, produs între 2012 și 2019. Modelul a fost poziționat ca fiind cea mai eficientă variantă diesel din gama Touring, concentrându-se pe consumul redus de combustibil și costurile de exploatare scăzute.
Specificații
Deși poartă denumirea 316, mașina era echipată cu o versiune detunată a motorului turbodiesel de 2,0 litri cu patru cilindri, folosit și la modelele 318d și 320d.
Motor: 2,0 L (1995 cmc) I4 Turbo (N47 până în 2015, B47 după facelift-ul LCI).
Putere: 116 CP (85 kW) la 4000 rpm.
Cuplu: 260 Nm (înainte de 2015) / 270 Nm (după 2015).
Transmisie: manuală cu 6 trepte sau automată Steptronic cu 8 trepte; doar tracțiune spate (RWD).
Performanță: Accelerarea de la 0 la 100 km/h durează aproximativ 11,1–11,2 secunde, viteza maximă este de 200 km/h.
Consum combustibil: Consumul combinat este de aproximativ 4,1–4,5 l/100 km (ciclul NEDC), în funcție de anul fabricației și tipul transmisiei.
Practicitate și dimensiuni
F31 Touring oferă un spațiu mai mare comparativ cu generația anterioară (E91).
Volum portbagaj: 495 litri, crescând la 1500 litri cu scaunele din spate rabatate. Dimensiuni: lungime - 4624 mm, lățime - 1811 mm, înălțime - 1429 mm.
Caracteristici: Luneta hayonului se deschide separat de ușa principală, fiind convenabilă pentru încărcarea obiectelor mici.
Modificări principale (LCI)
În 2015, modelul a fost restilizat (LCI - Life Cycle Impulse). Principala schimbare a fost trecerea la noul motor B47, care este mai silențios, mai fiabil și mai ecologic (respectă normele Euro 6). Sistemul multimedia iDrive și iluminarea au fost, de asemenea, actualizate.
POSIBIL SCHIMB CU O MAȘINĂ MAI IEFTINĂ.
LA SCHIMB PREȚUL ESTE 15000 EURO
BMW 316d Touring (F31) este un break din a șasea generație a Seriei 3, produs între 2012 și 2019. Modelul a fost poziționat ca fiind cea mai eficientă variantă diesel din gama Touring, concentrându-se pe consumul redus de combustibil și costurile de exploatare scăzute.
Specificații
Deși poartă denumirea 316, mașina era echipată cu o versiune detunată a motorului turbodiesel de 2,0 litri cu patru cilindri, folosit și la modelele 318d și 320d.
Motor: 2,0 L (1995 cmc) I4 Turbo (N47 până în 2015, B47 după facelift-ul LCI).
Putere: 116 CP (85 kW) la 4000 rpm.
Cuplu: 260 Nm (înainte de 2015) / 270 Nm (după 2015).
Transmisie: manuală cu 6 trepte sau automată Steptronic cu 8 trepte; doar tracțiune spate (RWD).
Performanță: Accelerarea de la 0 la 100 km/h durează aproximativ 11,1–11,2 secunde, viteza maximă este de 200 km/h.
Consum combustibil: Consumul combinat este de aproximativ 4,1–4,5 l/100 km (ciclul NEDC), în funcție de anul fabricației și tipul transmisiei.
Practicitate și dimensiuni
F31 Touring oferă un spațiu mai mare comparativ cu generația anterioară (E91).
Volum portbagaj: 495 litri, crescând la 1500 litri cu scaunele din spate rabatate. Dimensiuni: lungime - 4624 mm, lățime - 1811 mm, înălțime - 1429 mm.
Caracteristici: Luneta hayonului se deschide separat de ușa principală, fiind convenabilă pentru încărcarea obiectelor mici.
Modificări principale (LCI)
În 2015, modelul a fost restilizat (LCI - Life Cycle Impulse). Principala schimbare a fost trecerea la noul motor B47, care este mai silențios, mai fiabil și mai ecologic (respectă normele Euro 6). Sistemul multimedia iDrive și iluminarea au fost, de asemenea, actualizate.