Specialized Turbo Ebike новая батарея, зарядка в комплекте, торг отсуствует..... Велосипед в оригинальном состоянии, батарея новая, всё работает, всё крутится, скорость до 50 километров в час, торг разумный. Рама: Specialized Turbo, сплав, интегрированная батарея в нижней трубе, внутренний проводной маршрут, задние дропауты с осью X12, Вилка: кастомная, сплав, Рулевая: верхний подшипник картриджного типа Campagnolo 1-1/8 дюйма, нижний интегрированный 1-1/2 дюйма, Вынос: CrankBrothers Cobalt, сплав, полированное анодированное черное покрытие, Руль: Specialized flat top riser, сплав, ширина 680 мм, диаметр 31.8 мм, полированное черное покрытие, Задний тормоз: Magura MT Carbon гидравлический дисковый, цельный кованный суппорт, ротор Storm 180 мм, интегрированный переключатель для активации регенеративного торможения, Задний переключатель: SRAM X0, 10 скоростей, длинная клетка, Манетка: SRAM DoubleTap flat bar trigger, 10 скоростей (только правая сторона), Кассета: SRAM PG 1030, 10 скоростей, 11-36 зубьев, черное покрытие, Цепь: KMC X10 NP, черная, Шатуны: FSA Gossamer Turbo BB30, сплав, карбоновая защита 1 мм, Звезда: FSA 48 зубьев, сплав, 110 мм BCD, пятилучевая, Каретка: FSA 386 Mega Evo внешнего типа, в комплекте инструмент для каретки, Обода: Jalco DD32, 622x26c, двойной обод из сплава для дискового тормоза, без отверстий для ниппелей, 36 отверстий, Передняя втулка: Formula SP9177, сплав, болтовая защита диска, 60 спиц, Седло: Specialized Body Geometry Targa Pro, 155 мм, карбоновые рельсы, Подседельный штырь: Specialized Turbo, карбон, 30,9 мм, 400 мм, Мотор: Specialized Turbo Direct Drive, мотор в задней втулке, 500 ватт, водонепроницаемый разъем, Пользовательский интерфейс Двигатель Bosch Performance CX, 250 Вт, 75 Нм, 45 км/ч. Электровелосипед GT. Зарядное устройство для электровелосипеда, зарядка 42В, 36В, зарядное устройство Bosch powerpack, E-bike Classic, E-bike 500Wh, Bosch Active Line plus, Performance Line CX. Bicicletta Elettrica Atala ELETTRICA E-BIK