Descriere
3.2 TurboDiesel. Configurație cu 7 locuri, cu al treilea rând de scaune rabatabil. Cumpărată de la dealerul oficial din Chișinău (Elita 5). A fost întreținută pe toată perioada doar la service-uri autorizate.
Timp de 4 ani (2011–2015, până la 24.000 km) mașina a fost complet stock. În 2015 am decis să-i fac un 'upgrade' la service-ul Orepan din Iași, deși singurele mele 'expediții' au fost până acasă, la Trușeni, sau pe asfalt, spre Brașov și Austria..
În 2018 a cedat locul unei mașini noi și, de atunci, a rămas automobil de rezervă, folosit ocazional și pentru drumuri mai lungi.
Echipare / upgrade-uri:
— magazie CD pentru 6 discuri stock (!!! :) )
— kit complet de suspensie OME / Nitrocharger Sport (lift declarat de aproximativ 4 cm)
— bară față ARB Sahara Bar
— snorkel Safari
— troliu Warn 9.5 XP
— anvelope BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 265/70 R17, pe jante Dotz Hamada Dark 8x17, ET20
— anvelope de iarnă Goodyear UltraGrip 265/65 R17, în stare foarte bună / aproape noi, pe jante Max
Preț negociabil.
3.2 TurboDiesel. Configurație cu 7 locuri, cu al treilea rând de scaune rabatabil. Cumpărată de la dealerul oficial din Chișinău (Elita 5). A fost întreținută pe toată perioada doar la service-uri autorizate.
Timp de 4 ani (2011–2015, până la 24.000 km) mașina a fost complet stock. În 2015 am decis să-i fac un 'upgrade' la service-ul Orepan din Iași, deși singurele mele 'expediții' au fost până acasă, la Trușeni, sau pe asfalt, spre Brașov și Austria..
În 2018 a cedat locul unei mașini noi și, de atunci, a rămas automobil de rezervă, folosit ocazional și pentru drumuri mai lungi.
Echipare / upgrade-uri:
— magazie CD pentru 6 discuri stock (!!! :) )
— kit complet de suspensie OME / Nitrocharger Sport (lift declarat de aproximativ 4 cm)
— bară față ARB Sahara Bar
— snorkel Safari
— troliu Warn 9.5 XP
— anvelope BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 265/70 R17, pe jante Dotz Hamada Dark 8x17, ET20
— anvelope de iarnă Goodyear UltraGrip 265/65 R17, în stare foarte bună / aproape noi, pe jante Max
Preț negociabil.