Descriere
Citiți cu atenție, apoi sunați pentru întrebări. Doar schimb. Posibil schimb.
Niciodată nu am cruțat bani pentru mașină. Tot ce am schimbat, am pus exclusiv nou.
Fețele ușilor sunt negre, plafonul din Alcantara, geamurile electrice doar în față, ventilatorul habitaclului, încălzirea în scaune și trapa funcționează în toate pozițiile. Acumulatorul este bun.
Pragurile au fost schimbate și tratate, la fel și podeaua. Bujii NGK. Evacuare nouă, stock, completă POLMOSTROW (6000 lei). 2 seturi de jante și anvelope. Farurile sunt foliate în stil Hella Yellow, faza scurtă cu lentile și xenon. Proiectoarele de ceață sunt galbene. Am montat o extensie pe luneta spate.
Din punct de vedere tehnic:
Uleiul și filtrele le schimbam la fiecare 7–8 mii km, doar Castrol 5W40. Uleiul este acum proaspăt, la fel și antigelul.
Totul a fost făcut: pompa de benzină, flanșa cardanului, bujiile, evacuarea a fost readusă la configurația stock, pompa de apă și termostatul au fost schimbate, suspensia este în stare bună.
GPL-ul este trecut în certificatul de înmatriculare, dar merg doar pe benzină.
Minusuri:
Are o fisură pe bara spate.
Sistemul audio nu este cel mai bun.
Scaunul șoferului este uzat.
Pur și simplu este o mașină veche)
Citiți cu atenție, apoi sunați pentru întrebări. Doar schimb. Posibil schimb.
Niciodată nu am cruțat bani pentru mașină. Tot ce am schimbat, am pus exclusiv nou.
Fețele ușilor sunt negre, plafonul din Alcantara, geamurile electrice doar în față, ventilatorul habitaclului, încălzirea în scaune și trapa funcționează în toate pozițiile. Acumulatorul este bun.
Pragurile au fost schimbate și tratate, la fel și podeaua. Bujii NGK. Evacuare nouă, stock, completă POLMOSTROW (6000 lei). 2 seturi de jante și anvelope. Farurile sunt foliate în stil Hella Yellow, faza scurtă cu lentile și xenon. Proiectoarele de ceață sunt galbene. Am montat o extensie pe luneta spate.
Din punct de vedere tehnic:
Uleiul și filtrele le schimbam la fiecare 7–8 mii km, doar Castrol 5W40. Uleiul este acum proaspăt, la fel și antigelul.
Totul a fost făcut: pompa de benzină, flanșa cardanului, bujiile, evacuarea a fost readusă la configurația stock, pompa de apă și termostatul au fost schimbate, suspensia este în stare bună.
GPL-ul este trecut în certificatul de înmatriculare, dar merg doar pe benzină.
Minusuri:
Are o fisură pe bara spate.
Sistemul audio nu este cel mai bun.
Scaunul șoferului este uzat.
Pur și simplu este o mașină veche)