Specificațiile transportului conform pașaportului tehnic și manualului de deservire:
* Model: FORTE YX300-CKD
* Motor: monocilindru, 4 timpi, răcire lichid
* Cilindree: 300 cm³ (reali 282)
* Cutie de viteze: 5 trepte
* Capacitate ulei motor: 1,6 litri
* Lumina este full Led, foarte puternica.
* Primul schimb de ulei: efectuat la 220 km în magazinul MotoLider de unde e cumpărat moto în martie 2026.
* Următorul schimb ulei: la 806 km conform certificatului de garanție schimbat acum recent pe 27.07
Nu este fugărită, cu atît mai mult ca e pe rodaj.
Documentele în ordine.
Defecte nu are. Totul în original.
Trage mult mai bine decât una de 250 cc, până la urmă sunt 282 cc față de 234 cc diferența de capacitate cilindrică reală.
Motivul vânzării, am trecut pe 4 roate.
https://youtube.com/shorts/AI6lIQzBbdw?si=hin7K_GDTdgLhB38Specificațiile transportului conform pașaportului tehnic și manualului de deservire:
* Model: FORTE YX300-CKD
* Motor: monocilindru, 4 timpi, răcire lichid
* Cilindree: 300 cm³ (reali 282)
* Cutie de viteze: 5 trepte
* Capacitate ulei motor: 1,6 litri
* Lumina este full Led, foarte puternica.
* Primul schimb de ulei: efectuat la 220 km în magazinul MotoLider de unde e cumpărat moto în martie 2026.
* Următorul schimb ulei: la 806 km conform certificatului de garanție schimbat acum recent pe 27.07
Nu este fugărită, cu atît mai mult ca e pe rodaj.
Documentele în ordine.
Defecte nu are. Totul în original.
Trage mult mai bine decât una de 250 cc, până la urmă sunt 282 cc față de 234 cc diferența de capacitate cilindrică reală.
Motivul vânzării, am trecut pe 4 roate.
https://youtube.com/shorts/AI6lIQzBbdw?si=hin7K_GDTdgLhB38