Se vinde fără grabă motocicleta răcire lichid, păstrată. Lucrează ideal și fără de pietre ascunse ori alte defecte. La moment motocicleta e conservată pentru sezon rece, curată, rezervorul plin, acumulatorul scos. Pentru cei ce li se pare scump, luați de așa bani una de 250 cc, răcire aer și 18 cai.
Specificațiile transportului conform pașaportului tehnic și manualului de deservire:
* Motor: monocilindru, 4 timpi, 4 supape, răcire lichid
* Volumul motorului: 300 cm³ (reali 282)
* Putere - 28 cai putere
* Lumina este full Led, foarte puternica.
Nu este fugărită.
Documentele în ordine.
Defecte nu are. Totul în original.
Trage mult mai bine decât una de 250 cc, până la urmă sunt 282 cc față de 223 cc diferența de capacitate cilindrică reală, 28 vs 18 cai.
Motivul vânzării, am trecut pe 4 roate.
https://youtu.be/ofRgloj_Xvs?si=d9J-Eg4wLpwkKLShSe vinde fără grabă motocicleta răcire lichid, păstrată. Lucrează ideal și fără de pietre ascunse ori alte defecte. La moment motocicleta e conservată pentru sezon rece, curată, rezervorul plin, acumulatorul scos. Pentru cei ce li se pare scump, luați de așa bani una de 250 cc, răcire aer și 18 cai.
Specificațiile transportului conform pașaportului tehnic și manualului de deservire:
* Motor: monocilindru, 4 timpi, 4 supape, răcire lichid
* Volumul motorului: 300 cm³ (reali 282)
* Putere - 28 cai putere
* Lumina este full Led, foarte puternica.
Nu este fugărită.
Documentele în ordine.
Defecte nu are. Totul în original.
Trage mult mai bine decât una de 250 cc, până la urmă sunt 282 cc față de 223 cc diferența de capacitate cilindrică reală, 28 vs 18 cai.
Motivul vânzării, am trecut pe 4 roate.
https://youtu.be/ofRgloj_Xvs?si=d9J-Eg4wLpwkKLSh