Descriere
Mazda Range Extender 200 Max
Cu roți de 21 inch și anvelope Michelin Pilot Sport 4 (PS4).
Versiunea hibridă Mazda EZ-60 (1.5 Plug-in / Extended Range) este un hibrid plug-in secvențial, în care motorul pe benzină de 1,5 litri nu este conectat la roți. Acesta funcționează exclusiv ca generator, încărcând bateria în timpul mersului.
Caracteristici cheie ale sistemului de propulsie:
Generator pe benzină: 1,5 litri (atmosferic, 4 cilindri), putere de 98 CP (72 kW).
Motor electric de tracțiune: montat pe puntea spate, oferă 258 CP (190 kW) și un cuplu de 290 Nm.
Tracțiune: Spate (RWD).
Bateria și autonomia:
Capacitatea bateriei: 31,73 kWh (tip LFP — litiu-fier-fosfat).
Autonomie în modul electric (EV mode): până la 200 km conform ciclului CLTC (în condiții reale aproximativ 140–160 km).
Autonomie totală: peste 1000–1100 km cu rezervorul plin și bateria încărcată.
Consum de combustibil declarat: aproximativ 0,74–0,7 l / 100 km în ciclu mixt, ținând cont de bateria încărcată (la baterie descărcată consumul real al generatorului este în jur de 5,6 l / 100 km).
Parametrii de încărcare:
Încărcare rapidă (DC): suportă o putere de până la 30 kW. Permite încărcarea bateriei de la 30% la 80% în aproximativ 15 minute.
Încărcare lentă (AC): până la 3,3 kW (de la rețeaua casnică durează aproximativ 9–10 ore).
Mazda Range Extender 200 Max
Cu roți de 21 inch și anvelope Michelin Pilot Sport 4 (PS4).
Versiunea hibridă Mazda EZ-60 (1.5 Plug-in / Extended Range) este un hibrid plug-in secvențial, în care motorul pe benzină de 1,5 litri nu este conectat la roți. Acesta funcționează exclusiv ca generator, încărcând bateria în timpul mersului.
Caracteristici cheie ale sistemului de propulsie:
Generator pe benzină: 1,5 litri (atmosferic, 4 cilindri), putere de 98 CP (72 kW).
Motor electric de tracțiune: montat pe puntea spate, oferă 258 CP (190 kW) și un cuplu de 290 Nm.
Tracțiune: Spate (RWD).
Bateria și autonomia:
Capacitatea bateriei: 31,73 kWh (tip LFP — litiu-fier-fosfat).
Autonomie în modul electric (EV mode): până la 200 km conform ciclului CLTC (în condiții reale aproximativ 140–160 km).
Autonomie totală: peste 1000–1100 km cu rezervorul plin și bateria încărcată.
Consum de combustibil declarat: aproximativ 0,74–0,7 l / 100 km în ciclu mixt, ținând cont de bateria încărcată (la baterie descărcată consumul real al generatorului este în jur de 5,6 l / 100 km).
Parametrii de încărcare:
Încărcare rapidă (DC): suportă o putere de până la 30 kW. Permite încărcarea bateriei de la 30% la 80% în aproximativ 15 minute.
Încărcare lentă (AC): până la 3,3 kW (de la rețeaua casnică durează aproximativ 9–10 ore).