Decarbonizarea motorului este o procedură de curățare a segmentilor pistonului, pistoanelor și camerei de ardere de depunerile de carbon, cocs și lacuri care se formează în timpul exploatării motorului. În timp, produsele rezultate din arderea incompletă a combustibilului, reziduurile de ulei și temperaturile ridicate duc la formarea unor depuneri persistente. Ca urmare, segmenții pistonului își pierd mobilitatea, compresia se reduce, consumul de ulei și combustibil crește, iar motorul funcționează mai puțin eficient. Decarbonizarea periodică ajută la: ** restabilirea mobilității segmentilor pistonului; ** reducerea consumului de ulei de motor; ** îmbunătățirea compresiei în cilindri; ** reducerea fumului din gazele de evacuare; ** creșterea puterii și a răspunsului motorului; ** diminuarea consumului de combustibil; ** reducerea solicitării convertorului catalitic și a filtrului de particule DPF; ** prevenirea reparațiilor costisitoare ale motorului. Decarbonizarea este recomandată în special pentru automobilele cu rulaj mare, pentru motoarele cu injecție directă și pentru vehiculele exploatate predominant în regim urban, cu deplasări scurte și opriri frecvente. Efectuată preventiv, decarbonizarea poate preveni blocarea segmentilor pistonului, consumul excesiv de ulei, pierderea puterii, funcționarea instabilă a motorului și uzura prematură a componentelor interne. Pentru o întreținere completă, se recomandă combinarea decarbonizării cu curățarea sistemului de ungere înainte de schimbul de ulei, pentru îndepărtarea impurităților și menținerea performanței optime a motorului.