Descriere
Prețul nu este negociabil.
Prețul este fix.
Vând mașina mea secundară, deoarece nu o mai folosesc aproape deloc.
Este un BMW F10 530d xDrive cu pachet M, echipat cu un motor de 3 litri cu 6 cilindri, tracțiune integrală și suspensie cu pachet M. Model facelift (LCI)
Am adus mașina din Germania acum 3 ani, când m-am mutat în Moldova. Am deținut mașina deja 6 ani în Germania.
Mașina este echipată cu scaune sport din Alcantara și țesătură. O combinație rară și foarte confortabilă.
Sistemul audio este asigurat de harman/kardon.
LED adaptiv, numeroase sisteme de asistență, Head Up.
A fost instalat un sistem de alarmă suplimentar.
Uleiul este schimbat la fiecare 10.000 km.
Alinierea roților a fost făcută recent.
Uleiul de transmisie a fost schimbat la 80.000 și 160.000 km.
Ad-Blue a fost dezactivat.
Supapa EGR a fost dezactivată.
Clapetele de turbulență au fost închise.
DPF-ul a fost demontat.
Asigură o durată de viață lungă și nu are aproape niciun efect asupra inspecțiilor.
Mașina are acum peste 11 ani și, desigur, prezintă urme de uzură.
Cine se așteaptă la un vehicul în stare de mașină nouă ar trebui să se adreseze unui dealer auto.
Bara de protecție din față stânga a fost revopsită, deoarece cineva a lovit-o în timpul parcării sau întoarcerii.
Am revopsit-o, însă distanțele nu mai sunt 100%.
În aproximativ 5.000 km ar trebui schimbate frânele cu disc.
Se include un set de jante cu anvelope de iarnă de 18 inch.
Prețul nu este negociabil.
Prețul este fix.
Vând mașina mea secundară, deoarece nu o mai folosesc aproape deloc.
Este un BMW F10 530d xDrive cu pachet M, echipat cu un motor de 3 litri cu 6 cilindri, tracțiune integrală și suspensie cu pachet M. Model facelift (LCI)
Am adus mașina din Germania acum 3 ani, când m-am mutat în Moldova. Am deținut mașina deja 6 ani în Germania.
Mașina este echipată cu scaune sport din Alcantara și țesătură. O combinație rară și foarte confortabilă.
Sistemul audio este asigurat de harman/kardon.
LED adaptiv, numeroase sisteme de asistență, Head Up.
A fost instalat un sistem de alarmă suplimentar.
Uleiul este schimbat la fiecare 10.000 km.
Alinierea roților a fost făcută recent.
Uleiul de transmisie a fost schimbat la 80.000 și 160.000 km.
Ad-Blue a fost dezactivat.
Supapa EGR a fost dezactivată.
Clapetele de turbulență au fost închise.
DPF-ul a fost demontat.
Asigură o durată de viață lungă și nu are aproape niciun efect asupra inspecțiilor.
Mașina are acum peste 11 ani și, desigur, prezintă urme de uzură.
Cine se așteaptă la un vehicul în stare de mașină nouă ar trebui să se adreseze unui dealer auto.
Bara de protecție din față stânga a fost revopsită, deoarece cineva a lovit-o în timpul parcării sau întoarcerii.
Am revopsit-o, însă distanțele nu mai sunt 100%.
În aproximativ 5.000 km ar trebui schimbate frânele cu disc.
Se include un set de jante cu anvelope de iarnă de 18 inch.