Descriere
Машина во владении с 2012 , привезли с Кореи .
Косяки по кузову есть , но в остальном нареканий нет
Пробег не маленький но родной .
В этом году Перебрали полностью подвеску :
Новые амортизаторы в круг, пружины , стойки стабилизатора , менял нижние задние рычаги , солдатики , заменил тормозную магистраль и кучу всего еще , некоторые чеки сохранил если потребуется подтвердить.
2 года назад заменил так же тормозные диски .
Весной починил рулевую рейку (еще на гарантии), турбину недавно проверял с ней все в порядке , двигатель масло не жрет , не подливаю от замены до замены .
Заливаю только масло по паспорту , во время меняю все фильтра от салонного до топливного .
Двигатель неприхотливый по городу с кондиционером расход около 10л , на трассе 6,5-7л.
Чистил недавно всю охлаждающую систему, все остальные жидкости так же заменил .
3 года назад менял бублик в коробке , нареканий на нее нет , не пинается , в начале лета заменил масло в коробке , стружки и других дефектов , мастера не обнаружили .
Заводится с пол оборота .
Есть косяки по кузову , постарался все зафиксировать на фото чтобы не испортить ожидания , у машины юбилей в следующем году , 20 лет все же .
Детали заказывал для себя , либо оригинал , либо качественный аналог .
Участвовала в ДТП само собой , но не серьезных некоторые детали кузова были покрашены либо заменены и покрашены , снимались с донора , в целом можно и по фото заметить на некоторых .
В общем машина как принято говорить , сел-поехал , очень мягкая , просторная внутри , комфортная , огромный багажник .
Дизель 2.0 пожалуй самый удачный двигатель у данной модели , успел сравнить .
Пороги больное место у этой машины , один заварил , второй не успел , уехал мой слесарь , к другому не доходили руки съездить .
Описание достаточно информативное , прошу с ним ознакомится , чтобы не задавать по телефону лишние вопросы и не тратить зря мое и ваше время !
В комплекте зимняя резина , новая - откатала всего 2 сезона , летнюю в след сезоне лучше
Машина во владении с 2012 , привезли с Кореи .
Косяки по кузову есть , но в остальном нареканий нет
Пробег не маленький но родной .
В этом году Перебрали полностью подвеску :
Новые амортизаторы в круг, пружины , стойки стабилизатора , менял нижние задние рычаги , солдатики , заменил тормозную магистраль и кучу всего еще , некоторые чеки сохранил если потребуется подтвердить.
2 года назад заменил так же тормозные диски .
Весной починил рулевую рейку (еще на гарантии), турбину недавно проверял с ней все в порядке , двигатель масло не жрет , не подливаю от замены до замены .
Заливаю только масло по паспорту , во время меняю все фильтра от салонного до топливного .
Двигатель неприхотливый по городу с кондиционером расход около 10л , на трассе 6,5-7л.
Чистил недавно всю охлаждающую систему, все остальные жидкости так же заменил .
3 года назад менял бублик в коробке , нареканий на нее нет , не пинается , в начале лета заменил масло в коробке , стружки и других дефектов , мастера не обнаружили .
Заводится с пол оборота .
Есть косяки по кузову , постарался все зафиксировать на фото чтобы не испортить ожидания , у машины юбилей в следующем году , 20 лет все же .
Детали заказывал для себя , либо оригинал , либо качественный аналог .
Участвовала в ДТП само собой , но не серьезных некоторые детали кузова были покрашены либо заменены и покрашены , снимались с донора , в целом можно и по фото заметить на некоторых .
В общем машина как принято говорить , сел-поехал , очень мягкая , просторная внутри , комфортная , огромный багажник .
Дизель 2.0 пожалуй самый удачный двигатель у данной модели , успел сравнить .
Пороги больное место у этой машины , один заварил , второй не успел , уехал мой слесарь , к другому не доходили руки съездить .
Описание достаточно информативное , прошу с ним ознакомится , чтобы не задавать по телефону лишние вопросы и не тратить зря мое и ваше время !
В комплекте зимняя резина , новая - откатала всего 2 сезона , летнюю в след сезоне лучше